為應(yīng)對新商業(yè)環(huán)境的變化，三菱重工決定在中國設(shè)立叉車生產(chǎn)基地，以實(shí)現(xiàn)全球生產(chǎn)及采購的最佳化體系。
　　近日，三菱重工決定于遼寧省大連市設(shè)立百分之百的獨(dú)資叉車生產(chǎn)工廠，預(yù)計(jì)注冊資金為美元三千七百五十萬。三菱重工將利用此具有成本競爭力的生產(chǎn)基地，在中國這一全世界最大的內(nèi)燃機(jī)市場中立足，更加貼近市場，進(jìn)行有力的銷售活動并降低匯率風(fēng)險(xiǎn)。新工廠將生產(chǎn)1至3噸與全球同步的最新車種，預(yù)計(jì)于2009 年年底投產(chǎn)。初期關(guān)鍵零配件將以日本進(jìn)口為主，同時在未來相關(guān)本地生產(chǎn)、采購的零配件將會提供給海外其他的生產(chǎn)基地，亦會逐步擴(kuò)大機(jī)種以及外銷至俄羅斯、獨(dú)聯(lián)體會員國及東南亞國家。
　　今日中國叉車市場規(guī)模已超過北美市場，占有22%的全球市場份額。雖然近期因全球金融危機(jī)的關(guān)系，市場需求變得遲緩，但基本上中國及俄羅斯市場皆呈長期上升趨勢。在這有利的前景下，三菱重工決定設(shè)立全球第四座生產(chǎn)基地。在既有的日本相模原工廠、美國休斯敦的MCFA工廠及歐洲的阿姆斯特丹MCFE工廠以外，再增加中國大連的新工廠。以此四個生產(chǎn)基地為核心，三菱重工將進(jìn)一步建立全球叉車生產(chǎn)及采購體最佳化的體系，以應(yīng)對新商業(yè)環(huán)境的快速變化。