2008年10月2-5日,陸大明理事長、張潔常務(wù)副秘書長等一行七人受美國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)(ITA)邀請(qǐng)參加今年在美國鳳凰城舉行的ITA年會(huì),這是...
2008年10月2-5日,陸大明理事長、張潔常務(wù)副秘書長等一行七人受
美國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)(
ITA)邀請(qǐng)參加今年在美國鳳凰城舉行的ITA年會(huì),這是
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)加入世界工業(yè)車輛聯(lián)盟后首次參加ITA年會(huì)。
北美是目前世界工業(yè)車輛最大市場(chǎng),美國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)成立于1957年,它每年舉行兩次年會(huì)即春季會(huì)議和秋季會(huì)議,春季會(huì)議是每年的理事會(huì),秋季會(huì)議是全體會(huì)員、各分委員會(huì)、以及國際上其他協(xié)會(huì)代表參加的會(huì)議,秋季會(huì)議上的主要內(nèi)容包括供應(yīng)商委員會(huì)會(huì)議、通用技術(shù)委員會(huì)會(huì)議、商業(yè)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告和主席論壇等活動(dòng)。
在今年ITA年會(huì)上主席論壇的發(fā)言同樣吸引了眾多的參會(huì)人員,首先是
歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長Sascha Schmel先生代表Gordon Riske主席介紹歐洲工業(yè)車輛狀況,他重點(diǎn)提到了經(jīng)濟(jì)放緩、金融市場(chǎng)混亂、不利的貨幣環(huán)境、商品價(jià)格上漲以及次貸危機(jī)對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)的影響,西歐、東歐近年來工業(yè)車輛發(fā)展?fàn)顩r。
接下來
日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會(huì)主席石川忠司先生就日本總的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和中長期所要面臨的問題進(jìn)行了演講,他認(rèn)為由于高需求量,鋼鐵、原材料和原油價(jià)格上漲,這使得制造成本提高,并影響了制造商的利潤,再者,次貸影響了美國經(jīng)濟(jì),使得它的經(jīng)濟(jì)放緩,日本的經(jīng)濟(jì)也隨著放緩。明年和以后,主要的危險(xiǎn)因素是美國經(jīng)濟(jì)的衰退,以及如何處理金融市場(chǎng)的不確定性,日本經(jīng)濟(jì)和
叉車工業(yè)將會(huì)受到影響。就環(huán)境而言,減少使得全球變暖的CO2 的排放量是全世界的目標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),大家都在期待看到環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品,如:電車、混合車、燃料
電池車、生物燃料等,成為主要產(chǎn)品。
陸大明理事長的發(fā)言分三個(gè)部分,他首先談到中國近年來的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),接下來談到目前機(jī)械行業(yè)發(fā)展正處于工業(yè)化、
現(xiàn)代化的發(fā)展期,龐大的內(nèi)需市場(chǎng),對(duì)物流裝備需求的總量和水平,仍將維持一段時(shí)期。日益加快的農(nóng)村城市化進(jìn)程,為中國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展開拓了新的工作領(lǐng)域和服務(wù)空間。經(jīng)濟(jì)全球化和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將進(jìn)一步為機(jī)械行業(yè)發(fā)展提供巨大動(dòng)力,國家振興裝備制造業(yè)的政策將不斷引導(dǎo)和帶動(dòng)中國機(jī)械工業(yè)加快發(fā)展步伐。第二部分他分析了近年來中國工業(yè)車輛的銷售、構(gòu)成比例、重點(diǎn)區(qū)域和進(jìn)出口情況,他認(rèn)為工業(yè)車輛的快速發(fā)展首先得益于近年來中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,物流、倉儲(chǔ)業(yè)、制造業(yè)、港口、醫(yī)藥、食品、航空業(yè)等重要的叉車應(yīng)用領(lǐng)域極大地刺激了中國工業(yè)車輛的需求;其次,在世界各個(gè)地區(qū)中國產(chǎn)品的高性價(jià)比使出口形勢(shì)保持持續(xù)增長。他總結(jié)發(fā)言認(rèn)為未來中國叉車市場(chǎng)開放程度將越來越深化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)適應(yīng)市場(chǎng)需求是企業(yè)發(fā)展之本。未來幾年,中國工業(yè)車輛市場(chǎng)受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素影響,將以平穩(wěn)發(fā)展為主。最后,陸理事長向與會(huì)代表發(fā)出邀請(qǐng),明年世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議將在上海與工業(yè)車輛分會(huì)年會(huì)和叉車及零配件展覽會(huì)同期舉行,歡迎大家到上海與中國同行聚會(huì),也希望借次機(jī)會(huì)讓更多的人了解中國、了解中國工業(yè)車輛及零配件發(fā)展水平。
最后美國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)主席Stanley Simpson先生與各位代表分享了美國工業(yè)車輛銷售情況以及對(duì)未來的預(yù)測(cè)。
中國代表的到會(huì)以及發(fā)言受到ITA成員以及其他到會(huì)代表的熱烈歡迎。