申    請(qǐng)    號(hào)：	200710099396.X	申   請(qǐng)   日：	2007.05.18
名          稱：	換盤(pán)叉車(chē)
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN101049896	公開(kāi)(公告)日：	2007.10.10
主  分  類(lèi)  號(hào)：	B66F9/06(2006.01)I	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?
分    類(lèi)    號(hào)：	B66F9/06(2006.01)I;B66F9/20(2006.01)I
頒   證     日：		優(yōu)   先   權(quán)：
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：	張建軍
地          址：	028000內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市科爾沁區(qū)永清大街102號(hào)市政府統(tǒng)計(jì)局
發(fā) 明 (設(shè)計(jì))人：	張建軍	國(guó)  際 申 請(qǐng)：
國(guó)  際  公  布：		進(jìn)入國(guó)家日期：
專(zhuān)利 代理 機(jī)構(gòu)：	北京市商泰律師事務(wù)所	代   理   人：	鄒芳德

  摘要　
 本發(fā)明涉及一種搬運(yùn)車(chē)輛，即一種換盤(pán)叉車(chē)。將貨物碼放在托盤(pán)上，再由叉車(chē)運(yùn)送裝卸，可顯著提高工作效率，但運(yùn)輸后產(chǎn)生的托盤(pán)重新購(gòu)置、閑置等問(wèn)題難以解決，導(dǎo)致發(fā)貨、收貨雙方都不愿意托盤(pán)流入流出，而希望裝卸時(shí)能夠更換托盤(pán)?？墒?，現(xiàn)有叉車(chē)的托盤(pán)因貨物重壓不能更換，因而限制了托盤(pán)運(yùn)輸。為此研制這種新型叉車(chē)，其特點(diǎn)是：叉車(chē)的機(jī)架1和門(mén)架總成6之間設(shè)有可使門(mén)架總成6在豎立位置到水平位置之間進(jìn)行擺轉(zhuǎn)的擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。叉車(chē)托起貨物后，門(mén)架總成6可由豎立轉(zhuǎn)為水平，更換托盤(pán)后再恢復(fù)豎立狀態(tài)，從而在保留普通叉車(chē)的所有功能的前提下解決了托盤(pán)運(yùn)輸存在的問(wèn)題，特別適合各類(lèi)企業(yè)及貨物集散地實(shí)施托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男枨蟆?BR>