日前,在安徽合力國家級企業(yè)技術中心中試基地的工作人員和研究所產(chǎn)品設計人員的共同努力下,全液壓同步轉向系統(tǒng)在合力內(nèi)燃叉車上實驗成功。在國內(nèi),這項技術還是首次被成功應用在叉車轉向系統(tǒng)中。
全液壓同步轉向是叉車SAS主動式穩(wěn)定系統(tǒng)的一個組成部分。通過采用全液壓轉向同步裝置,使方向盤鈕與車輪始終保持在一致的固定位置,實現(xiàn)了100%的定位轉向率,實際作業(yè)時的轉彎半徑更小,解決后輪轉向角度和方向盤轉角不一致的問題,使操控更加準確舒適。
這項技術的實驗成功,將進一步提高合力叉車的安全性能和市場競爭能力。(金艮)
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