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柳工股份擬設(shè)天津公司提升公司競爭力

2008-01-18 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:董定賡 來源:世華財訊
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[世華財訊]柳工股份董事會審議通過同意該公司在天津市空港物流加工區(qū)成立全資子公司“天津柳工機(jī)械有限公司”,在天津建設(shè)柳工北部工...

  [世華財訊]柳工股份董事會審議通過同意該公司在天津市空港物流加工區(qū)成立全資子公司“天津柳工機(jī)械有限公司”,在天津建設(shè)柳工北部工程機(jī)械研發(fā)、制造和出口基地,一方面意味著公司與天津雙方合作進(jìn)入正式軌道的開始,另一方面公司的競爭力也得到提升。
  柳工股份(000528)發(fā)布公告,該公司董事會審議通過《關(guān)于成立“天津柳工有限公司”的議案》,同意該公司在天津市空港物流加工區(qū)成立全資子公司“天津柳工機(jī)械有限公司”,注冊資本為1億元人民幣。
  分析師認(rèn)為,由于2007年11月19日,柳工刊登公告,意向投資20億元人民幣,在天津市建設(shè)柳工北部工程機(jī)械研發(fā)、制造和出口基地,主要生產(chǎn)推土機(jī)、裝載機(jī)及其他工程機(jī)械產(chǎn)品,項目建成后將實現(xiàn)各類工程機(jī)械產(chǎn)品銷售1萬臺以上,實現(xiàn)銷售收入50億元,利稅5億元以上。同時,根據(jù)《投資合作備忘錄》,天津經(jīng)委全力支持柳工在津建設(shè)柳工北部工程研發(fā)、制造和出口基地,按照天津市的產(chǎn)業(yè)布局,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)天津市有關(guān)部門,協(xié)助柳工做好項目選址、土地征用等工作,在項目的行政審批上開辟綠色通道,實行“一站式辦件,一條龍服務(wù)”的服務(wù)體系,天津經(jīng)委將從多方面入手,創(chuàng)造良好的環(huán)境,提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力支持配合柳工在津?qū)嵤┌l(fā)展規(guī)劃。此次投資成立全資子公司,可能意味著雙方合作進(jìn)入正式軌道的開始。
  由于此次投資主要是工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品,而工程機(jī)械行業(yè)與國家固定資產(chǎn)投資相關(guān)性較高,而從統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,前10個月,全國城鎮(zhèn)投資同比增長26.9%,增速同比上升0.1個百分點,比前9個月提高0.5個百分點。從施工和新開工項目情況看,截止到10月底,城鎮(zhèn)50萬元以上施工項目累計282,512個,同比增加33,643個;施工項目計劃總投資230,757億元,同比增長18.7%;新開工項目191,086個,同比增加22,518個;新開工項目計劃總投資66,704億元,同比增長26.5%。盡管目前國家發(fā)改委公布了《國務(wù)院辦公廳文件關(guān)于加強和規(guī)范新開工項目管理的通知》,對新開工項目有所監(jiān)督,不過固定資產(chǎn)投資和新開工項目長期保持高位投資可能性較大,因而,投資所面臨的環(huán)境對公司非常有利。
  對于公司的主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品裝載機(jī),盡管目前行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重飽和,不過由于多年的價格競爭,裝載機(jī)屬于微利行業(yè),進(jìn)一步降價的可能性不存在。現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了以售后服務(wù)為主的差異化競爭,這對行業(yè)內(nèi)公司的要求更高,而公司是行業(yè)的龍頭,07年前三季度公司的市場占有率進(jìn)一步提高,可以看出這次擴(kuò)大產(chǎn)能有利公司擴(kuò)大市場份額,淘汰一批沒有達(dá)到生產(chǎn)規(guī)模的廠商,也有利于行業(yè)的健康發(fā)展。同時要注意,公司目前的戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品的出口將是未來工作重點之一,而在天津市投資,既能夠得到當(dāng)?shù)卣呱系闹С?,和有關(guān)部門的配合,同時由于交通的便利性,出口更加方便,因而,公告中也提到要建設(shè)成出口基地。盡管對于公告所述,建成后實現(xiàn)銷售收入50億元,利稅5億元,較難做出一個合理的判斷,但是,此次投資對于公司核心競爭力的提高是無容置疑的。
  柳工股份受行業(yè)的高景氣和出口強勁增長帶動,公司主營產(chǎn)品銷量增長都超過行業(yè)平均水平,市場占有率明顯上升;同時,由于公司挖掘機(jī)和壓路機(jī)規(guī)模效應(yīng),生產(chǎn)成本有所下降,盈利能力得到提升,并且公司繼續(xù)加強內(nèi)控機(jī)制,使得期間費用增幅低于收入的增幅,最終導(dǎo)致公司前三季度凈利潤實現(xiàn)大幅增長。柳工是裝載機(jī)行業(yè)中的龍頭,擬發(fā)行8億元6年期可轉(zhuǎn)換公司債券,進(jìn)行項目改造、股權(quán)收購和海外營銷網(wǎng)絡(luò)項目建設(shè),這對公司的產(chǎn)能擴(kuò)張和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、產(chǎn)品鏈的完善、出口的開拓都大有好處,能夠進(jìn)一步提高公司業(yè)績。目前出口收入僅占11.3%,未來空間巨大,隨著逐步開拓,出口業(yè)務(wù)將是公司未來業(yè)績增長點之一,另外,未來挖掘機(jī)需求依然很旺,公司在該業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢也將逐步體現(xiàn),這也是公司另一業(yè)績增長點。公司還有收購集團(tuán)叉車的潛力,資本運作也值得期待。2007年11月24日公告,擬投資20億元在天津建設(shè)研發(fā)、制造和出口基地,這些對公司未來業(yè)績的增長都具有支撐作用。公司在2008年初也成立了“柳工國際租賃公司”進(jìn)行國際布局,這些都是未來的看點。
  分析師提示,公司潛在的主要風(fēng)險在于國家對固定資產(chǎn)投資和信貸的控制對工程機(jī)械行業(yè)有不利影響,同時此次成立的租賃公司前景雖然看好,但是,前期面臨著摸索過程以及租賃后賬款的回收問題。
  公司2007年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入5,542,972,963.55元,同比增長36.98%;凈利潤為454,380,949.70元,同比增長62.43%;EPS為0.96元。

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