2007年11月16日，廣船國際（600685）與廣州中船黃埔造船有限公司在廣州舉行了中遠航運(行情,股吧)5萬噸級半潛船分包合同簽字儀式，廣船國際總經理韓廣德及黃埔造船董事長陳妙根分別代表兩公司簽字。
　　此次中遠航運5萬噸級半潛船合同的簽訂開創(chuàng)了廣船國際建造船舶的新模式，其中廣船國際主要負責船舶的總體設計、總體技術、項目管理和主要設備采購等，黃埔造船則負責主要的建造工作。兩艘半潛船將分別在黃埔造船在龍穴造船基地的船塢中建造，預計將于2010至2012年期間交船。
　　據悉，該船是我國首次建造的最大的、具有世界領先科技水平的新型高智能半潛船，屬高技術、高附加值船舶。該型半潛船總長216.6米，型寬43米，型深13米，設計吃水10米，下潛吃水26米，船型為重載甲板船，舉力5萬噸，可從尾端平移裝卸重貨物和半潛式裝卸漂浮式重貨。船體為鋼質全焊接結構，帶球鼻艏，前傾式艏柱，方艉，潛浮裝卸操作室和駕駛室位于艏樓甲板頂部。該船配雙槳雙舵和雙艏側推，由四臺主柴油機發(fā)電和電力推進。