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卓斌教授出任玉柴工程研究院院長(zhǎng)

2007-07-24 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:李春梅 來(lái)源:玉柴
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2007年7月20日,玉柴工程研究院在玉柴集團(tuán)總部廣西玉林市掛牌成立,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的柴油電控技術(shù)著名專家、玉柴董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)卓...

  2007年7月20日,玉柴工程研究院在玉柴集團(tuán)總部廣西玉林市掛牌成立,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的柴油電控技術(shù)著名專家、玉柴董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)卓斌教授,出任玉柴工程研究院院長(zhǎng)。
  卓斌,早年留學(xué)英國(guó),歷任上海交通大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所所長(zhǎng)和汽車(chē)電子技術(shù)研究所所長(zhǎng),內(nèi)燃機(jī)學(xué)科首席責(zé)任教授。卓斌教授與玉柴有著深厚的淵源,1995年從英國(guó)留學(xué)歸來(lái),做的第一個(gè)項(xiàng)目就是玉柴的項(xiàng)目,以后與玉柴的合作越來(lái)越多,被玉柴的自主創(chuàng)新精神所吸引,擔(dān)任玉柴機(jī)器股份有限公司董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn),專職電控技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用研究,以培養(yǎng)中國(guó)電控內(nèi)燃機(jī)人才為己任。
  2003年卓斌教授到玉柴率領(lǐng)電控部連續(xù)開(kāi)發(fā)了城市公交車(chē)的幾個(gè)機(jī)型,在2004年北京公交車(chē)的招標(biāo)會(huì)上,玉柴作為國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)3機(jī)廠家,令人矚目。2006年2月26日,玉柴第1000臺(tái)國(guó)3機(jī)下線,再次證實(shí)玉柴在國(guó)3機(jī)批量投放方面,遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行的地位和實(shí)力。2007年5月,玉柴YC6L-40新型國(guó)4電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在北京公交動(dòng)力競(jìng)標(biāo)中一舉成功。玉柴國(guó)4動(dòng)力將裝配中國(guó)客車(chē)進(jìn)入北京公交市場(chǎng),成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)專用車(chē)隊(duì),與國(guó)外著名品牌動(dòng)力同臺(tái)競(jìng)技。
  在開(kāi)發(fā)電控產(chǎn)品的同時(shí),卓斌教授致力于建立玉柴的電控系統(tǒng)的集成能力和標(biāo)定能力。這支新組建的電控隊(duì)伍,在他的帶領(lǐng)下,努力掌握復(fù)雜的電控集成技術(shù)、完成整車(chē)幾萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)的優(yōu)化。功夫不負(fù)有心人,在短短的一年內(nèi),交出了令人滿意的答卷,成為行業(yè)內(nèi)唯一一家可以獨(dú)立進(jìn)行整車(chē)電控集成和標(biāo)定的廠家。玉柴所寫(xiě)的標(biāo)定規(guī)范特別是三高標(biāo)定的規(guī)范,被同行企業(yè)所引用,甚至某些國(guó)外公司也參考了這些規(guī)范。
  卓斌在標(biāo)定上可以說(shuō)傾注了全部心力。YC4W是玉柴開(kāi)發(fā)的一款全鋁結(jié)構(gòu)的轎車(chē)柴油機(jī),填補(bǔ)了我國(guó)轎車(chē)柴油化的空白。為了完成YC4W的高寒標(biāo)定,2005年2月,他親自帶隊(duì)開(kāi)赴黑河,在零下30攝氏度的環(huán)境中完成了首次冬季試驗(yàn)。這次試驗(yàn),標(biāo)志著玉柴在電控柴油機(jī)開(kāi)發(fā),尤其是轎車(chē)柴油機(jī)及整車(chē)匹配領(lǐng)域又向前邁進(jìn)了一大步,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行,并為后續(xù)電控柴油機(jī)開(kāi)發(fā)和整車(chē)匹配積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
  在發(fā)展電控事業(yè)的同時(shí),卓斌教授培養(yǎng)了玉柴梯隊(duì)式的電控專家隊(duì)伍。他的學(xué)生馮靜、梁鋒等,已成為我國(guó)的電控骨干,他們帶出的一批一批的人才,像陳俊紅、黃鳴升,也逐漸成熟,可獨(dú)當(dāng)一面。周興利博士在故障診斷方面,也成為國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的專家。

  卓斌教授 
  在卓斌指導(dǎo)下,電控小組成員及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析提煉,制定了柴油機(jī)電控標(biāo)定技術(shù)規(guī)范、電控柴油機(jī)故障診斷標(biāo)定規(guī)范、冷起動(dòng)標(biāo)定規(guī)范等一批技術(shù)規(guī)范,還開(kāi)發(fā)了電控柴油機(jī)硬件環(huán)仿真系統(tǒng)。這種技術(shù)可以在脫離柴油機(jī)的環(huán)境下,模擬電控柴油機(jī)的運(yùn)行并進(jìn)行控制策略的驗(yàn)證、故障檢測(cè)、傳感器標(biāo)定等,在國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè),玉柴是唯一擁有這一技術(shù)的廠家。
  卓斌認(rèn)為,作為知識(shí)分子,修身養(yǎng)性固然重要,更重要的是要經(jīng)世致用。他經(jīng)歷了不同的領(lǐng)域:教書(shū)、在高校做科研、在企業(yè)做產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)。在玉柴,他體會(huì)到了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的樂(lè)趣:通過(guò)玉柴這個(gè)平臺(tái),卓教授找到了一條快捷的將知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的通道,并且通過(guò)這條通道,順利地讓知識(shí)走向全國(guó),走向世界,造福人類(lèi)。
  玉柴作為自主品牌企業(yè),本土化的開(kāi)發(fā)更接近于原創(chuàng)性開(kāi)發(fā),因而玉柴的研究工作更具挑戰(zhàn)性和成就感。而玉柴非常重視技術(shù),也給科技人員非常大的空間。玉柴的技術(shù)中心是“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”,下有“國(guó)家認(rèn)可試驗(yàn)室”,被廣西壯族自治區(qū)黨委書(shū)記劉奇葆同志譽(yù)為“小高地,大舞臺(tái)”,在這個(gè)舞臺(tái)上,卓斌可以說(shuō)如魚(yú)得水,充分施展了自己的才華。然而,他并不滿足于此。玉柴工程研究院的建設(shè),是玉柴為他和全體技術(shù)人員打造的一個(gè)可以更充分施展才華的舞臺(tái),也將是一個(gè)具有國(guó)際水平的動(dòng)力總成研發(fā)基地。
  卓斌表示,將從“機(jī)制、能力、氛圍”三方面構(gòu)筑玉柴工程研究院的建設(shè)?!皺C(jī)制”指通過(guò)推行二維項(xiàng)目制和創(chuàng)新的激勵(lì)機(jī)制,使工程研究院更有活力;使大家能通過(guò)更卓越、更有效率、更有創(chuàng)造性的勞動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值?!澳芰Α敝冈鰪?qiáng)每個(gè)技術(shù)人才個(gè)體的能力和團(tuán)隊(duì)的能力,并通過(guò)先進(jìn)的項(xiàng)目管理來(lái)放大這種能力。 “氛圍”指營(yíng)造一個(gè)和諧、愉快的環(huán)境,讓更多的尖子脫穎而出,讓所有的技術(shù)人員得到尊重、能力得到最大的爆發(fā)。工程研究院還廣邀行業(yè)內(nèi)的各路精英,組成了專家委員會(huì),幫助進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)方向的引導(dǎo)和把關(guān)。通過(guò)機(jī)制、能力、氛圍三方面的有機(jī)結(jié)合,玉柴將組建一支強(qiáng)大、有創(chuàng)造性的技術(shù)隊(duì)伍,這支隊(duì)伍很多人都將是某一領(lǐng)域的專家,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,不但為玉柴產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展持續(xù)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,更重要的是,通過(guò)國(guó)際水平的動(dòng)力總成研發(fā),來(lái)推動(dòng)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
  早在八十年代,卓斌就參與到國(guó)家“六·五”攻關(guān)課題,他的研究成果多次獲得過(guò)中船總科技成果獎(jiǎng)、國(guó)家教育部科技進(jìn)步獎(jiǎng),1999年卓斌獲得國(guó)務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼,2000年獲得國(guó)家自然科學(xué)基金會(huì)GM中國(guó)科技成就獎(jiǎng)(個(gè)人成就獎(jiǎng))。2006年“YC6G240-30柴油機(jī)”獲玉林市科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。卓斌認(rèn)為,榮譽(yù)只不過(guò)是一種肯定,現(xiàn)在,他考慮得更多的是研究院的社會(huì)責(zé)任。他說(shuō),玉柴技術(shù)中心為社會(huì)已經(jīng)貢獻(xiàn)了很多,給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了很多創(chuàng)新的東西。如每次排放,都是玉柴領(lǐng)先;天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化推廣,也是玉柴率先做。玉柴制訂的一些標(biāo)準(zhǔn),從行業(yè)上來(lái)說(shuō),也是開(kāi)創(chuàng)性的。玉柴所提出的每一項(xiàng)理念,如玉柴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建立、玉柴適應(yīng)用戶要求所做的變革、都是對(duì)整個(gè)行業(yè)的貢獻(xiàn)。玉柴工程研究院建立以后,對(duì)整個(gè)行業(yè),對(duì)中國(guó)應(yīng)該做出更多的貢獻(xiàn)。卓斌相信,在工程研究院這個(gè)舞臺(tái)上,玉柴會(huì)做出更多的成果,他的愿望是:玉柴要在原創(chuàng)技術(shù)研發(fā)上下更大的苦功,爭(zhēng)取把工程研究院建設(shè)成為行業(yè)中世界一流水平的研究院。

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