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徐工第一臺(tái)正面吊成功下線(xiàn)

2007-06-05 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:周 飛 來(lái)源:徐工
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近日,由徐工重型研制的第一臺(tái)正面吊成功下線(xiàn)。該產(chǎn)品為首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化鉸接式車(chē)架起重機(jī),無(wú)支腿,無(wú)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),駕駛室可以繞鉸點(diǎn)在左右40度...

  近日,由徐工重型研制的第一臺(tái)正面吊成功下線(xiàn)。該產(chǎn)品為首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化鉸接式車(chē)架起重機(jī),無(wú)支腿,無(wú)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),駕駛室可以繞鉸點(diǎn)在左右40度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向,作業(yè)場(chǎng)所為駕駛室正前方,無(wú)獨(dú)立操縱室,操縱系統(tǒng)及按
  鈕開(kāi)關(guān)等均布置在駕駛室內(nèi),采用組合式吊鉤,擁有帶載伸縮、帶載行駛等關(guān)鍵技術(shù),用途廣泛。該產(chǎn)品的問(wèn)世,填補(bǔ)了徐工在起重機(jī)械類(lèi)別上的空白,為進(jìn)一步滿(mǎn)足國(guó)外用戶(hù)需求,更好地開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ),也為徐工重型打造起重裝備航母增添了定數(shù)。    (周 飛)

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