春意融融，由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)、中聯(lián)叉車(chē)公司、香港巴斯特國(guó)際會(huì)展（集團(tuán)）公司、廣州巴斯特展覽公司聯(lián)手舉辦的第三屆廣州國(guó)際品牌叉車(chē)及配件展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)廣州品牌叉車(chē)展），于2007年3月13日在廣州進(jìn)出口商品交易會(huì)隆重舉行。
　　安徽合力、浙江杭叉、廈叉、柳工、靖江叉車(chē)等18家中叉成員公司都參加了這一以叉車(chē)及配件為主題的展覽盛會(huì)。
　　本展覽吸引了眾多的配套服務(wù)商，卡斯卡特、浙江新柴、鎮(zhèn)江液壓件、上海宇帆、五十鈴、法阿姆、上海凱眾等叉車(chē)配套服務(wù)商也在展覽會(huì)上一展風(fēng)采。
　　《中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)》在本展覽會(huì)上推出的“叉車(chē)車(chē)?！背闪苏褂[會(huì)的一大亮點(diǎn)。許多叉車(chē)愛(ài)好者在車(chē)模展柜前駐足、攝影。
　　15日，中國(guó)叉車(chē)公司銷(xiāo)售工作會(huì)議在廣州中央海航酒店順利召開(kāi)。中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)作為中叉公司之官方網(wǎng)站，對(duì)本次會(huì)議做全程報(bào)道。
　　會(huì)議由中叉公司總經(jīng)理趙已銘宣布開(kāi)幕并致辭。 國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心叉車(chē)室主任陳寶強(qiáng)先就當(dāng)前叉車(chē)技術(shù)及叉車(chē)檢測(cè)維修和生產(chǎn)能力等問(wèn)題向會(huì)議成員做了分析報(bào)告。
　　趙己銘總經(jīng)理在向會(huì)議成員所做報(bào)告上表示，中叉公司成員單位經(jīng)過(guò)多年的努力，歷年叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)， 2006年，中國(guó)叉車(chē)公司18家成員廠共銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)叉車(chē)（包含牽引車(chē)等）68357臺(tái)，比上年（52860臺(tái)）增長(zhǎng)29.8%，估計(jì)約占全國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售總量（估計(jì)約99000臺(tái)）的69%。
　　安徽叉車(chē)集團(tuán)去年銷(xiāo)售叉車(chē)28900臺(tái)，比上年增長(zhǎng)24%，占全國(guó)叉車(chē)總銷(xiāo)量的30%左右。
　　杭叉股份公司去年銷(xiāo)售叉車(chē)27000臺(tái)，比上年增長(zhǎng)42%，占全國(guó)叉車(chē)總銷(xiāo)量的28%左右。
　　大連叉車(chē)公司去年銷(xiāo)售叉車(chē)5200臺(tái)，比上年增長(zhǎng)25%，占全國(guó)叉車(chē)總銷(xiāo)量的5%左右。
　　中國(guó)叉車(chē)公司前三名成員（安叉、杭叉、大叉）銷(xiāo)售之叉車(chē)占全國(guó)叉車(chē)總銷(xiāo)量（估計(jì)約99000臺(tái)）的61％左右，占中國(guó)叉車(chē)公司全國(guó)總銷(xiāo)量（68357臺(tái)）近90%。
　　中國(guó)叉車(chē)公司成員單位叉車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)強(qiáng)勁，05年較04年增長(zhǎng)16%，06年較05年增長(zhǎng)29.8%。
　　中國(guó)叉車(chē)全行業(yè)06年銷(xiāo)售（超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)）較05年銷(xiāo)售（75733臺(tái)）增長(zhǎng)約30%。趙總表示，預(yù)計(jì)中國(guó)叉車(chē)全球產(chǎn)量將超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)幅度較去年達(dá)30％左右。目前在中國(guó)的安徽和浙江及山東，不少新的財(cái)團(tuán)和公司都已經(jīng)介入叉車(chē)行業(yè)，還有不少公司就是否介入叉車(chē)行業(yè)在向中叉公司詢(xún)問(wèn)。由此可見(jiàn)，叉車(chē)行業(yè)確實(shí)是一個(gè)令人矚目的行業(yè)。但需要值得提醒的是，任何一個(gè)行業(yè)都不可能一直高速增長(zhǎng)。他提醒正在介入該行業(yè)的同行，產(chǎn)品的創(chuàng)新也許是介入該行業(yè)的唯一可以值得推行的敏捷徑。
　　中叉公司成員及叉車(chē)配套單位高層先后在會(huì)就自己所在公司目前經(jīng)營(yíng)狀況和前景向大會(huì)個(gè)成員單位做了報(bào)告。

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