隨著外商在國內(nèi)的投資日益擴大，中國工業(yè)自動化水平的不斷提高直接拉動了國內(nèi)叉車的需求，同時，由于中國逐漸成為世界工廠，運輸/物流行業(yè)發(fā)展迅猛，也帶動了叉車需求持續(xù)走旺，預(yù)計在未來15 年內(nèi)中國的叉車行業(yè)將保持10-15%的年均增長水平，保持良好的行業(yè)景氣度。
　　公司是中國最大的叉車生產(chǎn)商之一，從事叉車業(yè)務(wù)已經(jīng)有40 多年的歷史，是國內(nèi)唯一一家上市的叉車制造企業(yè)，在國內(nèi)叉車行業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位，并且具備較強的國際競爭力，主要生產(chǎn)“合力”牌叉車，產(chǎn)品包括內(nèi)燃叉車和電動叉車，并為總后勤部叉車定點生產(chǎn)企業(yè)，2005年公司叉車出口收入3.62億元，同比增長38.57%，公司合力工業(yè)園項目計劃總投資13.2億元，建設(shè)期5年，工業(yè)園建成后，將具備年產(chǎn)35000臺中小噸位內(nèi)燃叉車，10000臺電瓶叉車和10000臺重裝產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，每年銷售收入將達50億元。合力工業(yè)園一期項目完工投產(chǎn)，公司現(xiàn)有6條生產(chǎn)線，已搬入公司的是一條生產(chǎn)1-1.35噸叉車生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線日產(chǎn)量60臺，比原先擴大一倍。
　　前三季度公司分別實現(xiàn)主營收入和凈利潤19.9億元和1.87億元，同比分別增長53.13%和63.14，完成每股收益0.52元，預(yù)計全年每股收益0.70元，2007、2008年分別為0.90、1.14元。
　　二級市場表現(xiàn)看：股價依托5日均線穩(wěn)步走高，上升通道十分明顯，成交量萎縮，籌碼鎖定良好，上方拋壓較輕，持續(xù)走出慢牛行情，中短期均線呈大多頭排列的走勢，MACD指標的紅柱面積進一步擴大，KDJ指標也金叉向上，強勢特征明顯，建議廣大投資者密切關(guān)注。