本報訊　環(huán)渤海與山東半島匯合處、黃河三角洲區(qū)域中心的東營市,將立足黃河三角洲,面向晉冀和環(huán)渤海地區(qū),構建海陸空相結合的物流運輸網(wǎng),打造區(qū)域性物流中心和環(huán)渤海經(jīng)濟圈“物流城”。
　　東營作為黃河三角洲的中心城市, 近幾年來海陸空物流基礎設施逐步完善。他們充分發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,將大力實施“三一二”工程,即在全市規(guī)劃建設東營港物流、環(huán)渤海物流、東營南部物流三大物流園區(qū),重點培育華泰、盛運、勝利、東營商貿園等一批物流中心,加強物流公共信息、基礎設施兩大平臺建設,形成“綜合物流園區(qū)——專業(yè)物流中心——物流直達配送點”三級節(jié)點布局的現(xiàn)代物流體系基本框架。
　　三大物流園中,東營港物流園區(qū)依托東營港,承接青島港、煙臺港部分功能的外部分工,與環(huán)渤海綜合物流園區(qū)形成功能優(yōu)勢互補,建設成為集國際貨運、商品展示、場站服務等一體的綜合性物流園區(qū)。重點服務于黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)及魯北、魯中部分地區(qū),形成面向環(huán)渤海經(jīng)濟圈、山東半島城市群,輻射東北亞、京津唐的區(qū)域性現(xiàn)代物流園區(qū)。環(huán)渤海物流園區(qū)則依托黃東大鐵路編組站和東青高速公路,建設成為集商業(yè)物流、城市物流配送于一體的綜合服務中心,形成倉儲與配送相結合、中轉與加工相結合的物流配送基地,將逐步成為連接山東半島與京津冀的主要物流樞紐。

責任編輯：劉家昌