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安徽叉車(chē)集團(tuán)關(guān)注細(xì)節(jié) 提高整機(jī)質(zhì)量水平

2006-05-16 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:國(guó)資委網(wǎng)站 來(lái)源:國(guó)資委網(wǎng)站
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安徽叉車(chē)集團(tuán)公司始終把提高和改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量作為一項(xiàng)重要工作抓緊抓好,公司針對(duì)在生產(chǎn)加工零部件過(guò)程中出現(xiàn)的各種瓶頸問(wèn)題,積極組織...

     安徽叉車(chē)集團(tuán)公司始終把提高和改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量作為一項(xiàng)重要工作抓緊抓好,公司針對(duì)在生產(chǎn)加工零部件過(guò)程中出現(xiàn)的各種瓶頸問(wèn)題,積極組織工程技術(shù)人員開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),使產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率得到了提高,有效的保證了整機(jī)質(zhì)量水平的提高?!≡摴緲蛳涫聵I(yè)部加工生產(chǎn)的供油泵是叉車(chē)液力變速箱中的核心部件,而主動(dòng)齒輪是供油泵總成中的一個(gè)關(guān)鍵件。由于受齒輪加工設(shè)備精度、滾齒工裝、刀具等影響輪精度,經(jīng)檢測(cè)均在10—11級(jí),(圖紙技術(shù)要求為7級(jí))齒輪精度差,造成供油泵在工作時(shí)平穩(wěn)性差,噪聲大,泵體早期磨損掃膛,滲油現(xiàn)象較普遍。

  為了解決其現(xiàn)狀,提高部件產(chǎn)品質(zhì)量,從而保證整機(jī)質(zhì)量水平的提高,橋箱事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)積極組織召開(kāi)相關(guān)工程技術(shù)人員會(huì)議,對(duì)質(zhì)量改進(jìn)進(jìn)行可行性分析,以工裝、刀具為切入點(diǎn),從細(xì)節(jié)做起,并通過(guò)改造原滾齒工裝,反復(fù)對(duì)比優(yōu)化滾齒刀具,規(guī)范滾齒檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),加工精滾齒輪時(shí),確保滾齒芯軸的徑向跳動(dòng)和垂直度等都在0.01%以內(nèi),且產(chǎn)品送專業(yè)齒輪測(cè)量?jī)x進(jìn)行精度檢測(cè),以便及時(shí)掌握刀具使用過(guò)程中的磨損對(duì)齒輪精度影響,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,找出影響齒輪精度的共性問(wèn)題,及時(shí)加以改進(jìn)、預(yù)防。并采用新工藝,將齒輪毛刺由原人工去除改為齒輪研磨機(jī)進(jìn)行研磨,經(jīng)過(guò)多批次齒輪檢測(cè),終于使其齒輪精度穩(wěn)定在7—8級(jí),不僅達(dá)到了技術(shù)要求,還使供油泵的整體質(zhì)量水平得到了一定的提高,有效的保證了傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量的提高。

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