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訪林德廈門叉車有限公司總經(jīng)理溫策爾先生

2004-06-01 00:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:戴小華
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在中國(guó)描繪最新最美的畫(huà)—訪林德廈門叉車有限公司總經(jīng)理溫策爾先生戴小華走進(jìn)林德廈門叉車有限公司總經(jīng)理海因里希·溫策爾的辦公室,出現(xiàn)在...
在中國(guó)描繪最新最美的畫(huà)—訪林德廈門叉車有限公司總經(jīng)理溫策爾先生
戴小華
走進(jìn)林德廈門叉車有限公司總經(jīng)理海因里希·溫策爾的辦公室,出現(xiàn)在眼前的是一個(gè)微胖、禿頂?shù)?a href="http://m21363.cn/company/search.php?area=122" title="奧地利" target="_blank">奧地利“老頭”,既有日爾曼民族的嚴(yán)謹(jǐn),又不乏西方商人的幽默、干練。幾句簡(jiǎn)單的寒暄后,記者開(kāi)始了與總經(jīng)理的如下訪談。
記者:林德集團(tuán)是世界著名大公司之一。10年前,貴集團(tuán)投資中國(guó)建立了林德廈門叉車有限公司。為什么決定投資中國(guó)廈門,是什么吸引你們來(lái)到這里?您又是怎樣評(píng)價(jià)這里的投資環(huán)境呢?
溫策爾:世界叉車業(yè)有三大市場(chǎng),分別是美國(guó)歐洲亞洲。10年前全球叉車市場(chǎng)的總產(chǎn)量大約是40萬(wàn)臺(tái),美歐占據(jù)了其中的70%,而亞洲市場(chǎng)急待開(kāi)發(fā)。林德集團(tuán)在歐洲及美國(guó)已設(shè)立了多家制造廠,因此,集團(tuán)的目光放到了亞洲市場(chǎng),當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)調(diào)查顯示,日本每年約有8萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)容量,而中國(guó)只有17000臺(tái)。盡管如此,我們依然決定投資中國(guó)建立林德集團(tuán)在亞洲的發(fā)展基地,根本原因就是看準(zhǔn)了中國(guó)有巨大的發(fā)展實(shí)力和市場(chǎng)潛力,有可能發(fā)展成為世界上最大的叉車市場(chǎng)。事實(shí)也證明我們的判斷。10年來(lái),中國(guó)叉車的年市場(chǎng)容量從17000臺(tái)提升到2004年預(yù)計(jì)的60000臺(tái),增長(zhǎng)2.5倍,而同期世界叉車市場(chǎng)總?cè)萘績(jī)H從40萬(wàn)臺(tái)提高到63萬(wàn)臺(tái);換句話說(shuō),中國(guó)叉車年市場(chǎng)容量在世界總產(chǎn)量中的份額從10年前的不足5%上升到現(xiàn)在的10%,翻了一番。照此速度發(fā)展下去,再過(guò)10年,中國(guó)叉車的年市場(chǎng)容量可能超過(guò)20萬(wàn)臺(tái),在世界市場(chǎng)的份額可望達(dá)到20%。這樣一個(gè)偉大神奇的市場(chǎng),我們?yōu)槭裁床粊?lái)呢?近年來(lái),相對(duì)于歐美國(guó)家只有1-2%的年增長(zhǎng)率,中國(guó)叉車市場(chǎng)的年增長(zhǎng)維持在很高的速度,這種高速的增長(zhǎng)使我們的工作充滿了激動(dòng)人心的挑戰(zhàn)和神奇,盡管不可能總是保持這種神奇的增長(zhǎng)速度,但我們有幸成為這種神奇增長(zhǎng)的一部分就足夠了。我們的后代都會(huì)為此而驕傲,我們?cè)谶@里每天都在創(chuàng)造神奇,感受神奇。
記者:也許林德在中國(guó)的發(fā)展也并不總是一帆風(fēng)順,請(qǐng)問(wèn)您在中國(guó)遇到的最大的困難或者說(shuō)挑戰(zhàn)是什么?您又是如何面對(duì)這些困難和挑戰(zhàn)的?當(dāng)?shù)卣袥](méi)有給您以支持?
溫策爾:盡管中國(guó)各級(jí)政府確實(shí)對(duì)我們有很多幫助,但我們并不是一遇到困難就向政府部門求助。叉車業(yè)有自己的發(fā)展規(guī)律,無(wú)論在哪個(gè)國(guó)家,你都要主要依靠自己解決困難和問(wèn)題。遇事就求助于政府是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的做法,而我們是在按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律處理問(wèn)題。
我們?cè)谥袊?guó)主要面臨兩個(gè)挑戰(zhàn),一是關(guān)于產(chǎn)品的價(jià)格與質(zhì)量:是一味壓低價(jià)格而損害我們的產(chǎn)品質(zhì)量,還是堅(jiān)持生產(chǎn)高質(zhì)量合理價(jià)位的產(chǎn)品?我們選擇了后一條路,堅(jiān)持生產(chǎn)高品質(zhì)的叉車,同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)管理而盡可能控制成本。現(xiàn)在看來(lái)我們走對(duì)了。我們現(xiàn)在的產(chǎn)量是5年前的4倍,生產(chǎn)人員卻減少了,這保證了我們的產(chǎn)品質(zhì)量高而價(jià)位合理。二是引導(dǎo)客戶在接受我們的產(chǎn)品同時(shí)接受最新的物料搬運(yùn)理念。10年前,幾乎所有中國(guó)叉車的外形、發(fā)動(dòng)機(jī)乃至配件都是一樣的,毫無(wú)個(gè)性可言,廠家只管賣給客戶產(chǎn)品。我們把國(guó)外一些先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念引入到中國(guó),不僅向客戶提供產(chǎn)品,而且提供一整套服務(wù)方案。如根據(jù)客戶的需求提供個(gè)性化設(shè)計(jì)的車型,提供季節(jié)性叉車租賃服務(wù)等等;我們林德叉車的有效使用時(shí)間達(dá)15000-20000小時(shí),且維修費(fèi)用低廉。這比起價(jià)位低但壽命短的產(chǎn)品當(dāng)然更加劃算??傊?,用客戶的利益來(lái)打動(dòng)客戶。
記者:作為在中國(guó)的一家成功企業(yè),林德廈門現(xiàn)在已經(jīng)有了知名的品牌、先進(jìn)的技術(shù)、巨大的市場(chǎng)銷售額等等,您的下一個(gè)目標(biāo)是什么?
溫策爾:我們的產(chǎn)品現(xiàn)已處于中國(guó)高端叉車市場(chǎng)的第一位置,同時(shí)我們要做整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的引導(dǎo)者。我們要不斷推出新的服務(wù)理念、服務(wù)手段,用這些理念、手段引導(dǎo)叉車市場(chǎng)的發(fā)展,這就是我對(duì)未來(lái)發(fā)展的信念。如現(xiàn)在林德叉車的修理時(shí)間平均是兩天,我的目標(biāo)是縮短到兩小時(shí)且不必付高額的加急費(fèi)用,是一種常態(tài)修理時(shí)間。再如我要使林德叉車的配件庫(kù)存始終保持在一個(gè)較高的水平,客戶可隨時(shí)得到我們的配件支持,盡管這樣做會(huì)占用公司不少流動(dòng)資金,但只要有利于中國(guó)叉車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展,我就要去做。
記者:您是林德廈門的創(chuàng)始人之一,在中國(guó)已經(jīng)生活了近10年,能談一下您對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化各方面發(fā)展的感受嗎?
溫策爾:中國(guó)的變化太大、發(fā)展太快了。10年前我們創(chuàng)建這個(gè)公司時(shí),廈門還只是一個(gè)小城鎮(zhèn),現(xiàn)已發(fā)展成為一個(gè)沿海現(xiàn)代化城市。我們公司所在地當(dāng)時(shí)是市郊的一片小樹(shù)林,現(xiàn)已成為市中心了。當(dāng)時(shí)我們來(lái)中國(guó)是以一種“扶貧”的姿態(tài)來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)的,現(xiàn)在中國(guó)已遙遙領(lǐng)先于世界許多國(guó)家,我們要從中國(guó)派人到其他國(guó)家去開(kāi)發(fā)市場(chǎng)了。在這個(gè)時(shí)候我能來(lái)中國(guó)工作,經(jīng)歷這場(chǎng)翻天覆地的大變革,這是上帝賜給我的禮物。我們每天都在經(jīng)歷著激動(dòng)人心的時(shí)刻,品味著多姿多彩、充滿創(chuàng)造性的人生;我仿佛每天都在畫(huà)一幅最新最美的畫(huà),創(chuàng)造一件價(jià)值連城的藝術(shù)品。
記者:您真像一個(gè)高明的藝術(shù)家,把枯燥的經(jīng)濟(jì)生活描繪得如此富有詩(shī)意。
溫策爾:我的本性就是做一個(gè)藝術(shù)家,而不是商人。但現(xiàn)實(shí)是我在世界各國(guó)生產(chǎn)銷售叉車。我在德國(guó)工作過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間,1992年首次來(lái)到中國(guó)工作,參與創(chuàng)建了林德廈門叉車有限公司;1996年奉調(diào)到南非工作了一段時(shí)間,1999年再次來(lái)華工作至今?,F(xiàn)在我已經(jīng)很中國(guó)化了,我的太太是中國(guó)人,我們的家庭非常幸福,她對(duì)我的幫助很大,如果沒(méi)有她,我可能不會(huì)取得今天這樣的成就。10年前,我從中國(guó)回歐洲叫做回家;今天,我從歐洲回中國(guó)感覺(jué)更像回家。我希望盡可能長(zhǎng)久地在中國(guó)工作下去。
說(shuō)這話時(shí),溫策爾先生的臉上泛起了紅暈,看得出來(lái),他的幸福是從心底里流淌出來(lái)的。
背景:
林德集團(tuán)是總部位于德國(guó)的著名跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。1993年,林德叉車投資14億元人民幣,建立了集團(tuán)在亞洲的生產(chǎn)、技術(shù)及服務(wù)基地--林德-廈門叉車有限公司。經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展,公司現(xiàn)已擁有9個(gè)分公司,30家銷售服務(wù)中心,13家經(jīng)銷代理商,員工達(dá)1000余人;年銷售量從最初的100多臺(tái)上升到2003年的近5000臺(tái);從1998年至今,連續(xù)5年保持超過(guò)30%的年增長(zhǎng)率,目前已有22000臺(tái)林德叉車服務(wù)于中國(guó)各地。在質(zhì)量上,公司一貫高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,使林德廈門的產(chǎn)品與集團(tuán)在德國(guó)本土的產(chǎn)品質(zhì)量完全一致。10年來(lái),公司累計(jì)繳稅3.5億元,成為廈門市地稅局、海關(guān)、外管局交口公認(rèn)的A類外資企業(yè)。

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