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我國工業(yè)車輛年出口近40萬臺(tái) 據(jù)統(tǒng)計(jì),我國2002年出口叉車及裝有升降或搬運(yùn)裝置的工業(yè)車輛共394826臺(tái),與上年的出口量262019臺(tái)相比,增...
我國工業(yè)車輛年出口近40萬臺(tái)
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國2002年出口
叉車及裝有升降或搬運(yùn)裝置的工業(yè)車輛共394826臺(tái),與上年的出口量262019臺(tái)相比,增長了50.7%;出口金額89622741美元,與上年的出口金額76655282美元相比,增長了16.9%。其中
電動(dòng)叉車(含巷道堆垛機(jī))出口1215臺(tái),與上年的出口量1076臺(tái)相比,增長了12.9%;
內(nèi)燃叉車(含
集裝箱叉車)出口2560臺(tái),與上年的出口量2132臺(tái)相比,增長了20.1%。這些工業(yè)車輛出口到123個(gè)國家和地區(qū)。從數(shù)量上看,出口去向列前5名的國家和地區(qū)(見表1)。
在機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的出口中,電動(dòng)叉車1215臺(tái),占出口量的32.2%;內(nèi)燃叉車2560臺(tái),占出口量的67.8%,電動(dòng)叉車的出口減少了1.3個(gè)百分點(diǎn)。這三年出口構(gòu)成比例的變化情況(見表2)。
由表上數(shù)據(jù)可以看出機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口年年有新增加,而近40萬臺(tái)都是輕小型搬運(yùn)車輛,行業(yè)應(yīng)積極參與國際經(jīng)濟(jì)循環(huán),努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,在輕小型搬運(yùn)車出口越來越好的形勢下,提高機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口份額,在國際經(jīng)濟(jì)之中占有一席之地。
輕小型搬運(yùn)車輛出口優(yōu)勢明顯。目前出口每年已近40萬臺(tái),由于國外先進(jìn)工業(yè)車輛制造商已將這塊的產(chǎn)品和市場放棄,發(fā)展其他高科技的工業(yè)車輛產(chǎn)品,同時(shí)我國已形成生產(chǎn)和出口搬運(yùn)車輛基地,其中寧波
如意股份有限
公司、上海倍力機(jī)械制造公司、長興
諾力機(jī)械有限責(zé)任公司、常州蘭鴻起重機(jī)械有限公司已形成
品牌,在國外已形成相當(dāng)?shù)闹?,只要行業(yè)同心協(xié)力、公平合理競爭、不要相互壓價(jià),出口將會(huì)逐年穩(wěn)定增長。
電動(dòng)車輛(包括
倉儲(chǔ)叉車)出口實(shí)現(xiàn)零的突破。原來我們都是零出口,近年
安徽叉車集團(tuán)公司,杭州叉車股份公司、無錫
大隆電工機(jī)械廠、無錫江豐機(jī)器有限公司等已開始陸續(xù)出口,由表可看出均在年年增加,只要我們很好注意配套件的質(zhì)量和
整機(jī)的可靠性,出口量會(huì)進(jìn)一步增加。
內(nèi)燃叉車出口增勢強(qiáng)勁。由于我國內(nèi)燃叉車采用了引進(jìn)技術(shù),而且可采用進(jìn)口
發(fā)動(dòng)機(jī)和
門架,這樣大大提高內(nèi)燃叉車的產(chǎn)品質(zhì)量,所以內(nèi)燃叉車出口呈逐年增長態(tài)勢,隨著外貿(mào)體制的改革和企業(yè)自覺進(jìn)入國際經(jīng)濟(jì)循環(huán),出口量將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。
出口叉車去向排名表 表1
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名次 電動(dòng)叉車 內(nèi)燃叉車 其他未列名叉車 國家和地區(qū) 數(shù)量(臺(tái)) 國家和地區(qū) 數(shù)量(臺(tái)) 國家 數(shù)量(臺(tái))
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1 香港特區(qū) 456 香港特區(qū) 347
美國 90994
2
新加坡 149
英國 322
德國 38968
3
荷蘭 92 美國 236
意大利 29449
4
南非 50 伊拉克 208
比利時(shí) 21631
5 意大利 46
葡萄牙 148
加拿大 20409
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出口叉車比例變動(dòng)情況 表2
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年份 叉車合計(jì)(臺(tái)) 電動(dòng)叉車 內(nèi)燃叉車
出口量(臺(tái)) 所占% 出口量(臺(tái))所占%
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2000 2467 793 32.1 1674 67.9 2001 3208 1076 33.5 2132 66.5
2002 3775 1215 32.2 2560 67.8