應(yīng)用工況: |
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- 塊狀堆垛
- 水平搬運(yùn)
- 裝/卸貨物
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特點(diǎn): |
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- 采用全封閉免維護(hù)的靜壓傳動(dòng)系統(tǒng),不需要變速箱,離合器,差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費(fèi)用也由于采用靜壓傳動(dòng)而大大降低,使用效率獲得了大大提高; - 林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進(jìn)與后退;林德集中式操縱桿,位置可調(diào)整,確保操作者操作不易疲勞,控制更精確; - 林德防護(hù)結(jié)構(gòu)體系,使護(hù)頂架和車體在強(qiáng)度上融為一體,保證了整車良好的強(qiáng)度和安全性。 - 采用的帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)具有最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。輸出扭矩大,能耗低,廢氣排放小 - 寬敞的駕駛室滿足舒適性的要求。駕駛室隔離外界震動(dòng),提供最佳的操作及工作環(huán)境。叉車運(yùn)行參數(shù)也在綜合指示面板上清晰顯示。
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主要技術(shù)參數(shù): |
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H35 |
H40 |
H45 |
H50 |
動(dòng)力 |
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柴油/液化石油氣 |
柴油/液化石油氣 |
柴油/液化石油氣 |
柴油/液化石油氣 |
承載能力 |
kg |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
載荷中心 |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
自重 |
kg |
6010 |
6280 |
6770 |
7300 |
失載高度 |
mm |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
護(hù)頂架高度 |
mm |
2400 |
2400 |
2420 |
2420 |
車體長(zhǎng)度(不含貨叉) |
mm |
2925 |
2965 |
3010 |
3095 |
車體寬度 |
mm |
1463 |
1463 |
1463 |
1463 |
直角最小堆垛通道寬度 1000x1200跨貨叉 |
mm |
4328 |
4341 |
4380 |
4488 |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2600 |
2613 |
2652 |
2750 |
行駛速度 |
km/h |
21/21 |
21/21 |
24/24 |
21/21 | | | |