斗山B18Se四輪電動(dòng)平衡重叉車(chē)
![斗山B18Se四輪電動(dòng)平衡重叉車(chē)]()
| 特 征 |
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| 生產(chǎn)廠 |
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| 型號(hào) |
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B18Se |
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Spec |
| 載荷能力 |
額定載荷中心 |
kg |
1750 |
| 載荷中心 |
距離 |
mm |
500 |
| 動(dòng)力形式 |
電動(dòng)，柴油，汽油，液化氣 |
電動(dòng)AC驅(qū)動(dòng) |
| 駕駛員姿勢(shì) |
站駕式，坐駕式 |
座駕式 |
| 輪胎 |
P=充氣,E=實(shí)芯,C=墊式 |
P,E |
| 車(chē)輪(x=驅(qū)動(dòng)) |
前后車(chē)輪數(shù)量 |
x2/2 |
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尺寸 |
| 使用標(biāo)準(zhǔn)二級(jí) |
額定載荷的最大起升高度 |
mm |
3000 |
| 自由起升高度 |
mm |
130 |
| 貨叉架 |
ISO 等級(jí) |
|
Ⅱ |
| 貨叉 |
長(zhǎng)度X寬度X厚度 |
mm |
900x100x35 |
| 貨叉間距 (最小X最大) |
mm |
240x905 |
| 門(mén)架傾斜角度 |
前傾/后傾 |
deg |
'6/10 |
| 總體尺寸 |
至貨叉前臂距離 |
mm |
2040 |
| 寬度 |
mm |
1090 |
| 門(mén)架不起升高度 |
mm |
2015 |
| 門(mén)架起升時(shí)高度 |
mm |
4030 |
| 護(hù)頂架高度 |
mm |
2125 |
| 座椅高度（SIP） |
mm |
1060 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
1888 |
| 前懸距（從車(chē)輪中心到貨叉表面距離） |
mm |
394 |
| 最小直角堆垛通道（1000X1200） |
mm |
3489 |
| 最小直角通道（800X1200） |
mm |
3289 |
| 速度 |
行駛、滿載/空載 |
48V |
Km/h |
16/16 |
| 起升、滿載/空載 |
48V |
mm/s |
350/420 |
| 下降、滿載/空載 |
mm/s |
480/550 |
| 掛鉤最大牽引力 |
前后車(chē)輪數(shù)量 |
N-m |
8400 |
| 最大爬坡度 |
前后車(chē)輪數(shù)量 |
% |
16.8/ |
| 轉(zhuǎn)向 |
前后車(chē)輪數(shù)量 |
|
hydrostatic | |
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重量 |
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| 總重量（蓄電池最小重量額定載荷的最大起升高度 |
kg |
3190 |
| 橋載荷 |
滿載 |
前 |
kg |
4330 |
| 后 |
kg |
650 |
| 空載 |
前 |
kg |
1250 |
| 后 |
kg |
1940 |
|
底盤(pán) |
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| 輪胎 |
前后輪數(shù)量 |
2/2 |
| 規(guī)格 |
前 |
6.50x10-10P |
| 后 |
5.00x8 SOLID |
| 軸距 |
|
mm |
1250 |
| 輪距 |
滿載 |
|
mm |
892/926 |
| 離地間隙 |
滿載 |
最低點(diǎn) |
mm |
95 |
| 軸距中心 |
mm |
95 |
| 行車(chē)制動(dòng) |
腳踏/液動(dòng) |
| 停車(chē)制動(dòng) |
手動(dòng)/機(jī)械 |
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動(dòng)力 |
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| 蓄電池 |
型號(hào) |
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鉛酸 |
| 電壓/容量 |
V/AH |
48/450 |
| 重量（最?。?/TD>
| kg |
890 |
| 電機(jī) |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1小時(shí)額定輸出） |
48V |
kw |
10.0 |
| 液動(dòng)電機(jī) (15% 功率) |
48V |
kw |
12.0 |
| 速度控制 |
配有電氣驅(qū)動(dòng) |
Type |
|
| 溢流閥調(diào)節(jié)壓力 |
系統(tǒng)/屬具 |
㎏/㎠ |
175/140 | |
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