NDC8平臺
來自丹納赫傳動的最新
AGV 系統(tǒng)
NDC8 更是支持多重導航(激光導航,點導航,線導航)、無線通訊以及分布式控制器網(wǎng)絡。
NDC8的設計采用開放式設計,滿足了今后系統(tǒng)集成的需要,這是非常重要的。由于采用了諸如
softPLC和
CANopen等標準,
NDC8平臺可以輕松與第三方解決方案進行集成,因此延長了該平臺的使用壽命,降低了系統(tǒng)使用周期成本。
如需了解更多關(guān)于NDC8的信息,歡迎與我們聯(lián)系。 agv@danahermotion.com我們的新型平臺
NDC8建立在眾所周知的通訊標準之上,如
SoftPLC、
CANopen和,其主要設計目標在于滿足客戶需求。便于將來擴展的系統(tǒng)設計實現(xiàn)了更短的交貨周期,從而能夠采用新的技術(shù)和功能。高質(zhì)量需求和基本需求,如單點故障恢復解決方案以及高的系統(tǒng)正常運行時間,都已成為系統(tǒng)設計需求的一部分。 這種需求結(jié)合的設計確保了對
AGV市場的正常供貨。
NDC8支持雙向?qū)Ш健o線通訊和分布式控制網(wǎng)絡。這些技術(shù)旨在為客戶提供本地或遠程訪問系統(tǒng)的最佳可能性以及建立靈活系統(tǒng)的基礎。
總而言之,
NDC8是一種面向未來的開放性平臺,其中系統(tǒng)集成將是成功的關(guān)鍵。利用如
SoftPLC和
CANopen之類的標準,可以在
AGV系統(tǒng)中方便地集成第三方的解決方案。 這使
NDC8始終保持其先進性,因此降低了系統(tǒng)使用周期成本。
新的基于
SoftPLC的車輛控制器適用于現(xiàn)在和將來苛刻的移動環(huán)境。
1. 10/100Mbit LAN
2. 802.11b WLAN SMA 天線連接器
3. 減震器
4. 2x RS232 端口
5. Power 16.8 - 72V DC AIIOK 繼電器輸出
6. 21 個狀態(tài)LED,12個由軟件控制
7. 2x CAN 端口
8. 2x RS422/485 端口
9. 接地編線,用于EMC/ESD保護
系統(tǒng)
采用最新技術(shù)集成到
AGV解決方案中,由此而產(chǎn)生了
NDC8。
由車輛開始,我們可以發(fā)現(xiàn)至少三個的新設備:主控制器
VMC500、轉(zhuǎn)向驅(qū)動控制器
VMC20 SDIO、新的操作員顯示屏
OPT10和一個連接這些設備的
CAN網(wǎng)絡。通過使用
CANopen標準,許可設備都能夠在將來添加進來。
車輛和系統(tǒng)其它部分之間的通訊是通過
WLAN實現(xiàn)的,由此實現(xiàn)了高速通信,并奠定了未來遠程訪問產(chǎn)品的應用基礎。
當進行工具安裝時,新的基于
Windows的接口可滿足用戶需求。包括一個
SoftPLC的車輛定義工具和基于
PDA的車輛維修工具即是此類明顯例子。
車輛定義工具體現(xiàn)了
NDC8的可用性。由于它集成了
SoftPLC,因此,它也可以作為一個很好的例子,說明系統(tǒng)安裝時采用開放標準和第三方設備的策略。
車輛維修工具是一個便攜式個人
PDA。它可以通過
WLAN與系統(tǒng)其它部分進行通訊。 利用該
PDA,維修工程師能夠讀取車隊中任何車輛的狀態(tài)。當然,一個維修工具即可維修車隊中的所有車輛。
NDC8 組件
說明 |
|
產(chǎn)品 |
固定控制器 |
|
NT8000 |
固定操作員終端 |
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Cway 8 |
信號集中器 |
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BIV3 |
激光掃描器 |
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LS4-2.0 |
反射器 |
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反射器 |
磁鐵傳感器 |
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Macome天線 |
車輛控制器 |
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VMC500 |
轉(zhuǎn)向和驅(qū)動控制器 |
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VMC20SDIO |
車輛操作員終端 |
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OPT10 |
手控設備 |
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MCD7+ |
AGV防噪聲裝置 |
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電源濾波器 |
驅(qū)動器 |
|
FSAII |
車輛定義程序 |
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Vehicle application designer |
固定裝置定義程序 |
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WinC8 |
布局定義程序 |
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Winlay 8 |
車輛維修程序 |
|
車輛維護工具 |
反射器檢測程序 |
|
Autosurveyor 8 |
線導天線 |
|
N/A |
電線頻率發(fā)生器 |
|
N/A |
無線電通訊設備 |
|
N/A |