在中央關(guān)于國民經(jīng)濟的調(diào)整，改革，整頓，提高的方針指引下，并根據(jù)國務(wù)院（1980）172號文件 “關(guān)于推動經(jīng)濟聯(lián)合的暫行規(guī)定”的精神，一九八二年在機械工業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)下，全國工程機械行業(yè)相繼成立了中國起重機械公司，中國風(fēng)動鑿巖機械公司，中國叉車公司。
　　中國叉車公司的成立，經(jīng)過半年多充分醞釀和必要準(zhǔn)備，在機械部重礦局的牽頭下，召集了三家小公司的代表（即在一九八一年成立的由寶雞，北京，太原，鎮(zhèn)江，錦州，宜昌六家廠組成的華聯(lián)公司；由大連，湖南，杭州，廈門，靖江五家廠組成的中聯(lián)公司；由蘇州，合肥，天津，上海四家廠組成的中華聯(lián)公司，形成了三足鼎立的局面），先后在廈門，天津，大連召開了三次籌備會議。原部重礦局工程處楊紅旗處長，親臨了大連會議，代表部局對組建大聯(lián)合的公司表示積極支持。為加強公司實力，決定讓機械部起重機械研究所，機械部工程機械試驗場加入公司。并同意由部局派一名干部任名譽副經(jīng)理（后未到任）。
　　一九八二年七月中國叉車公司第一屆董事會第一次會議在鎮(zhèn)江召開，參加會議的有機械工業(yè)部重礦局代表呂裕民，機械工業(yè)部起重機械研究所副所長牛書昭，機械工業(yè)部試驗場主任鄭志強，大連叉車總廠廠長劉繼忠，蘇州起重機械廠副廠長強志中，寶雞叉車制造公司經(jīng)理趙子勤，湖南叉車總廠廠長長方治安，北京市叉車總廠廠長王文華（女），合肥重型機械廠副廠長丁憲武，杭州叉車總廠廠長蔡國楨，廈門叉車總廠廠長陳昆倉，天津市運輸機械廠廠長鄭玉泰，宜昌起重機械廠副廠長周之青，靖江鏟車廠廠長印保隆，錦州起重機械廠廠長孫凱，山西機械廠廠長余其祥，上海滬光機械廠副廠長沈瑞華，鎮(zhèn)江叉車廠廠長趙已銘等同志。
　　會議自始自終充滿了識大體，顧大局，求大同，存小異的團結(jié)友好氣氛，會議充分討論并一致通過了中國叉車公司章程，確認(rèn)了董事。由十七家成員單位一名主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任董事，組成了中國叉車第一屆董事會。
經(jīng)民主選舉確定大連廠劉繼忠同志任中叉公司董事長，寶雞公司趙子勤，北京廠王文華兩同志任中叉公司副董事長。
　　經(jīng)充分協(xié)商，任命鎮(zhèn)江廠趙已銘同志為中叉公司經(jīng)理，天津廠劉澤漢，廈門廠汪國強同志任中叉公司副經(jīng)理(劉澤漢同志因健康原因未能到任，后由合肥廠丁憲武同志接任)。
　　公司下設(shè)辦公室，企管辦，技術(shù)部，銷售部，同時任命了四名中層干部。26名工作人員全部由各廠選派。
　　經(jīng)選擇對比，考慮到鎮(zhèn)江市中心原華聯(lián)公司辦公樓較為寬暢，大院內(nèi)具備辦展銷會的條件，當(dāng)?shù)卣容^重視，交通也比較方便，決定將公司設(shè)在鎮(zhèn)江市。
鎮(zhèn)江市經(jīng)委領(lǐng)導(dǎo)到看望了大家。會后公司即將組建公司情況報部備案，七月份由機械部重礦局重工169號函致鎮(zhèn)江市人民政府，望在公司開展工作方面給予大力支持。八月份，鎮(zhèn)江市機械局鎮(zhèn)機辦（82）129號“關(guān)于在鎮(zhèn)江市設(shè)立中國叉車公司的報告”報給鎮(zhèn)江市人民政府，同事辦理了工商稅務(wù)登記等組建公司的一切手續(xù)。中叉公司委托鎮(zhèn)江機械局代管，臨時黨支部委托鎮(zhèn)江叉車廠代管。
　　一九八二年十月，中國叉車公司正式在鎮(zhèn)江成立，機械部礦山局副局長祁漢皋，工程處副處長呂裕民，鎮(zhèn)江市副市長于福建，各成員廠所在省，市機械局長參加了大會。
　　成立大會暨首屆產(chǎn)品展銷會，參展樣機四十余臺，有27個省市，435個單位近千名代表匯聚一堂盛況空前。
　　中叉公司的成立，適應(yīng)了國家管理體制改革的需要，并將加快我國叉車工業(yè)的發(fā)展，為各行各業(yè)提供質(zhì)優(yōu)價廉的系列名牌產(chǎn)品，滿足國內(nèi)市場，打入國家市場。
　　中車公司有強大的職工隊伍，雄厚的技術(shù)力量，完善的生產(chǎn)設(shè)備和先進的生產(chǎn)線，專業(yè)叉車研究機構(gòu)，科學(xué)的測試手段和試驗基地。