10月31日，为期四天的亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT 2013）在上海浦东新国际博览中心隆重开幕。本次展会展品覆盖了物料搬运技术及其零部件、仓储技术及输送设备板块、AGV、冷链等物流服务与外包等整个物流以及其相关的最新技术与解决方案。

　　作为成功把美国叉车市场认证型气体发动机引入中国的首家公司——广庆（安徽）燃气技术有限公司系列产品再次隆重出席了本次展会。此次展会上，广庆对外展示了：GQ491GP-MF多点电喷汽油发动机、GQ491GP（GQ4Y）CNG/LNG燃气发动机、尼桑KX系列叉车发动机CNG/LNG套件、福特2.5升多点电喷发动机、福特1.5L多点电喷工业发动机、GQ491GP双燃料发动机。

　　GQ491GP-MF多点电喷汽油发动机是广庆公司通过对现有化油器式汽油发动机GQ4Y的优化匹配，结合多年叉车发动机的丰富开发经验，全新开发的内燃机叉车用多点电喷汽油发动机提高了发动机功率、扭矩降低了发动机的燃油消耗率、排放可在增加后处理系统后达到国IV标准，其动力能够更好的满足用户需求。

　　GQ491GP（GQ-4Y）天然气-汽油双燃料发动机，采用了美国IMPCO最新天然气供给系统，以及原装尼桑化油器和汽油泵，可使用CNG/LNG或汽油燃料，搭配广庆集成的带有气量显示的钢瓶，质量可靠稳定，性价比突出。此款发动机具有低转速高扭矩，适合叉车、牵引车及发动机组等工程机械应用。碳烟排放普遍低于现有的中国叉车行业标准”，是低排放高动力叉车或牵引车的首先机种。
　　随着国内及世界天然气应用越来越广泛，工程机械特别是叉车行业对CNG/LNG燃料动力的需求也与日俱增，广庆结合多年LPG/CNG/LNG气体燃料的应用经验，采用IMPCO针对国内市场开发的最新天然气部件，推出针对汽油机的天然气改装套件，尤其适合加装在尼桑K系列汽油机使用。搭配带有气量显示的CNG/LNG钢瓶，是新一代的CNG/LNG叉车解决方案，可选双级气体过滤，延长发动机使用寿命，相比较原汽油机动力及扭矩损失极低，且经济性及排放优势明显，安装方便，结构紧凑，故障点少，维护简便。
　　尼桑K25多点电喷工业发动机采用ADFSO节油技术，最大程度提高燃料经济性，可变正时凸轮，结合多点顺势电喷，可以更大的发挥发动机性能及降低燃料消耗，定制的铝制进气歧管及铸铁排气歧管，优化性能及适合工业应用。正时链条驱动凸轮轴，稳定可靠。
　　福特2.5升多点电喷工业发动机具有使用寿命长，耐久性强，可以最大发挥发动机性能及低燃油消耗和排放，提高了燃油经济性，发动机部件全球可直接通过福特汽车服务网络供应。
　　福特1.5L多点电喷工业发动机具有超强的工作间隔时间，500小时机油更换周期，铸铝材料，低阻力活塞，5轴承铸铁曲柄，以及加强连杆，双顶置凸轮轴设计对应每缸气门，提高发动机进气效率，直接驱动式机械配气机构，降低传动阻力，提高燃料经济性，且无需调整。
　　时隔一年，广庆（安徽）燃气技术有限公司携带六款新品再次隆重亮相此次展会，再一次向世人展现了广庆的实力。