領先的技術、專業(yè)的素養(yǎng)、精準的工藝以及雄厚的積累使珀金斯(Perkins)在全球范圍內(nèi)享有良好的口碑。珀金斯(Perkins)攜七款發(fā)動機亮相上海寶馬展(Bauma China),11月28日,中國叉車網(wǎng)記者采訪了珀金斯發(fā)動機有限公司1100系列產(chǎn)品營銷經(jīng)理葛賽民(Simon J Gray)。


英國珀金斯(Perkins)發(fā)動機公司簡介  

英國珀金斯(Perkins)發(fā)動機公司是一家響譽世界的著名的發(fā)動機制造公司。公司創(chuàng)建于1932年,是由企業(yè)家兼工程師弗蘭克·珀金斯在英國彼得伯勒的工廠內(nèi)生產(chǎn)了第一臺Perkins(珀金斯)柴油發(fā)動機。公司發(fā)展到現(xiàn)在全球擁有五個生產(chǎn)基地和3,500多個分布世界各地的售后服務網(wǎng)點,已經(jīng)投入市場的珀金斯發(fā)動機近2,000萬臺。  Perkins(珀金斯)柴油發(fā)動機的功率范圍為5~2500馬力(4~2100kW),用于驅(qū)動農(nóng)業(yè)機械、發(fā)電機組、工業(yè)設備、工程機械和物料搬運設備五大領域。主要產(chǎn)品系列包括:400、850、1100、1200、1300、1600、2200、2500、2800和4000系列。

采訪背景
  11月27日,2012第六屆中國國際工程機械、建筑機械、工程車輛及設備博覽會 (Bauma China,下簡稱上海寶馬展)在上海新國際博覽中心開幕。吸引了國內(nèi)外近2700家客戶參展的上海寶馬展大幕開啟交流最新技術、展示最新 產(chǎn)品、共議發(fā)展大計,這場亞太地區(qū)首屈一指的專業(yè)展會,此刻無疑是全球工程機械行業(yè)共同矚目的焦點。
   領先的技術、專業(yè)的素養(yǎng)、精準的工藝以及雄厚的積累使珀金斯(Perkins)在全球范圍內(nèi)享有良好的口碑。珀金斯(Perkins)攜七款發(fā)動機亮相上海寶馬展(Bauma China),11月28日,中國叉車網(wǎng)記者采訪了珀金斯發(fā)動機有限公司1100系列產(chǎn)品營銷經(jīng)理葛賽民(Simon J Gray)。

珀金斯發(fā)動機1100系列產(chǎn)品營銷經(jīng)理葛賽民


多元化生產(chǎn),創(chuàng)造屬于珀金斯的經(jīng)營特點
  21世紀,公司的一個主要目標是提升生產(chǎn)力。與以往相比,越來越多的公司正采取各種措施提高生產(chǎn)效率,企業(yè)由專一發(fā)展戰(zhàn)略,慢慢向多元化發(fā)展戰(zhàn)略前進,在經(jīng)濟低迷時,企業(yè)進行多元化生產(chǎn),有利于企業(yè)良好的運轉(zhuǎn)。
  2012年雖然是世界經(jīng)濟低潮期,但珀金斯各項排名也穩(wěn)居行業(yè)前三。珀金斯主要通過兩個方面來獲得,以多元化的經(jīng)營戰(zhàn)略為指導,致力于動力及能源領域,在經(jīng)濟低迷時,研發(fā)新產(chǎn)品,大眾化產(chǎn)品減少生產(chǎn)銷售,推廣新技術產(chǎn)品。
  珀金斯自 80年前于英國彼得伯勒創(chuàng)立,經(jīng)歷許多不平凡。業(yè)務已經(jīng)遍布全球,生產(chǎn)總量達到2千萬臺發(fā)動機,超過115家代理商,遍及180多個國家。 產(chǎn)品包括0至4階段排放標準發(fā)動機,供應全球和本地客戶。為5000多種不同的機械應用提供動力,與全球1,000多家主機廠客戶結(jié)成合作伙伴。
  中國是Perkins的一個非常重要市場,盡管最近增長速度有所放緩,中國市場仍然會維持增長。中國工程機械在過去十年,跨國主機廠大 量進軍中國,采購物料,興建設施和合資企業(yè),而未來10年,跨國OEM將在研發(fā)及建設服務網(wǎng)絡方面增加投資中國制造的產(chǎn)品向全球供應。

為中國客戶量身定制,全球產(chǎn)品同步
  珀金斯將致力于為中國客戶量身設計新產(chǎn)品,專注于提高叉車、挖掘機、大功率農(nóng)用拖拉機及裝載機市場的滲透率。此次展會上,珀金斯共有3 款新型發(fā)動機,分別為:1106D-E70TA(3階段)、1106C-70TA(2階段)、1206F-E70TA;其中最具吸引力的 1106D-E70TA(3階段)是第一次在全球展出,功率最大的1206F-E70TTA是第二次在全球展出。
  無錫工廠的1100系列生產(chǎn)線2011年開始投產(chǎn)的時候只生產(chǎn)四缸機,今年8月,珀金斯已經(jīng)上了一條1106A的生產(chǎn)線,此款產(chǎn)品為六缸、機械控油。中國的排放法規(guī)的升級近在眼前,1106C和D是在1100系列平臺的基礎上的升級,珀金斯在這方面已經(jīng)開始著手準備。
  無錫生產(chǎn)設施采取的所有標準,所有流程,所有工具,都是跟在英國、美國、巴西等工廠一摸一樣的,沒有分別。計劃未來5年,無錫至少每年都有一個新產(chǎn)品投產(chǎn),蘊含最先進的技術。到了未來,中國有需要,那么,4階段的產(chǎn)品也是有可能在無錫生產(chǎn)的。
  葛賽民對中叉網(wǎng)記者說:中國本土企業(yè)崛起很快,我們不會輕視在中國的競爭,但是競爭的關鍵還是客戶。要在競爭過程中全面聽取客戶意見,做出來的產(chǎn)品滿足客戶需求。
  1106D-E70TA配備高壓共軌噴油系統(tǒng)、單級渦輪增壓器及空氣對空氣中冷器;于2200rpm時輸出功率可高達205kW,而于1400rpm 時最大扭矩為1050Nm。此嶄新開發(fā)的型號可滿足美國3級/ 歐盟IIIA階段排放法規(guī),全憑1100系列的清晰產(chǎn)品策略:即所有成員共用一個平臺,因而能備有大量配置供客戶選擇,配合不同排放要求,而主機廠日后升級至4階段標準時也可大幅節(jié)省成本。

產(chǎn)品享用一個共用平臺,降低制造成本
  在最適當?shù)沫h(huán)境下提供最適當?shù)募夹g,針對不同的市場、不同的工作環(huán)境、不同的原油,提供滿足客戶不同需求的產(chǎn)品。比如追求一種輕量化設計,從輕量和緊湊的角度探索,這些都是客戶需求。
  珀金斯產(chǎn)品享用一個共用平臺,配合不同的排放要求,從0階段到4階段甚至是5階段都能夠配合。無論主機廠是供應國內(nèi)用戶的還是出口,只需要用同一個平臺配不同的配件或后處理技術,這樣可以降低很多安裝成本。
  每一個中國的發(fā)動機廠家也是要求輕量、小。1106D-E70TA是七升的,但是同樣功率的發(fā)動機大部分都是用8升的,珀金斯的技術優(yōu)勢,顯得尤其明顯。
  共用平臺就是一個同步技術的概念。現(xiàn)在,這個共用平臺可以適應0階段到4階段的排放標準。但是中國的排放法規(guī)并沒有到4階段,用最先進的后處理技術一是沒 有這種需要,二是中國的原油可能也還沒達到這樣的標準。不是最先進就是最好的,要看中國的市場是不是真的需要。珀金斯是配合中國的環(huán)境、中國的需要,把最 適合的產(chǎn)品帶到中國。以我們的經(jīng)驗來說,中國的用戶現(xiàn)在的要求一是功率要足夠大,二是價格要合理,三是支持服務要好,四是要可靠耐用使用壽命長,珀金斯要 做的就是把客戶需要的價值在產(chǎn)品中體現(xiàn)出來。

   如果中國用戶需要這種最高標準的產(chǎn)品,珀金斯肯定會提供的。


珀金斯葛賽民接受專訪          珀金斯發(fā)動機在上海寶馬展展示

 

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