叉車(chē)作為現(xiàn)代工業(yè)物流中不可或缺的重要設(shè)備，其高效、靈活的作業(yè)特性極大地提升了生產(chǎn)效率與貨物周轉(zhuǎn)速度。然而，叉車(chē)操作過(guò)程中的碰撞事故卻時(shí)有發(fā)生，不僅會(huì)造成設(shè)備損壞更可能引發(fā)嚴(yán)重的人員傷亡，給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。

下面分享一個(gè)案例，作為警示：司機(jī)視線受阻，行人被撞死

2017年10月26日下午17時(shí)左右，某軸承有限公司負(fù)責(zé)清理公司鐵屑的叉車(chē)司機(jī)郭某像往常一樣，開(kāi)叉車(chē)將車(chē)削熱處理分廠的鐵屑運(yùn)往堆放場(chǎng)，鐵屑裝在一個(gè)長(zhǎng)約2米、寬約1.3米、高約1.2米的料斗內(nèi)，當(dāng)時(shí)料斗內(nèi)堆放的鐵屑高度約1.8米，遮擋了駕駛員的駕駛視線。

司機(jī)郭某用叉車(chē)叉著鐵屑料斗從車(chē)削熱處理分廠北門(mén)中門(mén)出來(lái)左轉(zhuǎn)開(kāi)往鐵銷(xiāo)堆放場(chǎng)時(shí)，因叉車(chē)料斗堆放鐵屑超高，駕駛視線被遮擋，無(wú)法看清前方有無(wú)障礙物，在叉車(chē)行駛過(guò)程中將同向用推斗車(chē)運(yùn)送鐵屑的鍛造分廠員工華某撞倒在叉車(chē)料斗下，華被救出來(lái)送往醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無(wú)效17時(shí)45分死亡。

這起慘痛的事故可以看出，主要因?yàn)轳{駛員貨物過(guò)高，被遮擋視線。

叉車(chē)作業(yè)，駕駛員視線受阻的危害：

嚴(yán)重事故：盲區(qū)內(nèi)存在的行人、車(chē)輛或其他障礙物可能會(huì)直接引發(fā)碰撞事故。這不僅會(huì)造成貨物損傷，還可能導(dǎo)致人員傷亡。

生產(chǎn)效率降低：事故發(fā)生會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)力損失，需要停止作業(yè)進(jìn)行處理，影響整體的生產(chǎn)效率。

經(jīng)濟(jì)損失：事故還可能導(dǎo)致建筑或產(chǎn)品損壞，以及產(chǎn)生罰款和索賠支出等經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

為了避免這一“叉”之錯(cuò)，九盾安防作為叉車(chē)防撞系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，致力為廠區(qū)叉車(chē)提供安全解決方案——叉車(chē)AI防撞系統(tǒng)，通過(guò)集成雷達(dá)、攝像頭（探測(cè)角度190°）等傳感器技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)5米內(nèi)周?chē)h(huán)境，實(shí)時(shí)畫(huà)面在顯示屏上，有效彌補(bǔ)駕駛員視線盲區(qū)，提前預(yù)警潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。一旦系統(tǒng)檢測(cè)到行人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，便會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警，甚至自動(dòng)減速停車(chē)，從而避免事故的發(fā)生。

其中，一個(gè)DMS攝像頭具有特別的功能，能夠針對(duì)駕駛員異常行為報(bào)警，例如抽煙、打電話(huà)、疲勞駕駛（打哈欠、閉眼）等違規(guī)報(bào)警，進(jìn)一步保障叉車(chē)作業(yè)的安全性與規(guī)范性。

在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，九盾安防叉車(chē)AI防撞系統(tǒng)的出現(xiàn)，是工業(yè)物流領(lǐng)域的一大福音。它不僅為企業(yè)筑起了一道堅(jiān)固的安全防線，更推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)向更加智能化、安全化的方向發(fā)展。選擇九盾安防，就是選擇了安全、高效、可靠的叉車(chē)作業(yè)解決方案，讓“叉”錯(cuò)從此成為過(guò)去，共創(chuàng)工業(yè)物流的美好未來(lái)。