在繁忙的倉(cāng)儲(chǔ)與物流領(lǐng)域，叉車的安全性成為了不可忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，現(xiàn)代科技賦予了叉車四種防撞系統(tǒng)，為作業(yè)安全筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線。

1、毫米波防撞系統(tǒng)

毫米波防撞系統(tǒng)采用毫米波傳感器進(jìn)行探測(cè)叉車后方周圍作業(yè)環(huán)境，雷達(dá)探測(cè)角度達(dá)到110°，實(shí)現(xiàn)高精度探測(cè)障礙物（車與人、車與物、車與車）發(fā)出不同程度的報(bào)警或?qū)崿F(xiàn)限速+制動(dòng)管理。

此方案可安裝1-3個(gè)毫米波，叉車倒車作業(yè)時(shí)雷達(dá)開始工作，5米范圍內(nèi)檢測(cè)到障礙物開始工作。

功能：障礙物方位提醒防撞+超速報(bào)警+強(qiáng)制限速（選配）+剎車報(bào)警+強(qiáng)制停車（選配）

2、超寬帶（UWB）標(biāo)簽防撞系統(tǒng)

超寬帶（UWB）標(biāo)簽防撞系統(tǒng)是采用無線脈沖專利技術(shù)，在拐角門口固定基站，行人和叉車固定標(biāo)簽，實(shí)時(shí)測(cè)算出叉車與行人的距離，360°監(jiān)控做出不同級(jí)別的聲光報(bào)警或?qū)崿F(xiàn)限速+停車。

此方案應(yīng)用多場(chǎng)景（人車防撞、車車防撞、拐角防撞、門口防撞），叉車作業(yè)200米范圍內(nèi)監(jiān)控可自設(shè)，最小精度可達(dá)到10cm。

3、AI防撞系統(tǒng)

AI防撞系統(tǒng)采用AI人工智能技術(shù)的視頻監(jiān)控裝置，集成攝像頭與圖像計(jì)算，實(shí)時(shí)檢測(cè)叉車行駛、行人識(shí)別和操作員行為。

該方案通過3顆獨(dú)立攝像頭，結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法以完成機(jī)器視覺的識(shí)別工作。2顆用于前后方實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)人員。1顆對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行偵測(cè)，人臉識(shí)別啟動(dòng)車輛與分析駕駛員狀態(tài)。

AI四路環(huán)繞防撞系統(tǒng)，在AI系統(tǒng)上做了升級(jí)，它集成了前后左右4個(gè)方位攝像頭，實(shí)現(xiàn)了360度無死角監(jiān)控。這四個(gè)攝像頭不僅能夠?qū)崟r(shí)捕捉周圍環(huán)境的圖像，還能通過先進(jìn)的圖像處理和識(shí)別技術(shù)，對(duì)潛在的危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判。該產(chǎn)品測(cè)試中，請(qǐng)敬請(qǐng)期待~