叉車(chē)在廠區(qū)內(nèi)運(yùn)行，由于運(yùn)行距離短，調(diào)頭和倒車(chē)的次數(shù)比較多。叉車(chē)在調(diào)頭和倒車(chē)的時(shí)候，駕駛員的視線會(huì)受到一定程度的限制。由于視野盲區(qū)，觀察不周到及其他原因，使車(chē)輛調(diào)頭或倒車(chē)時(shí)發(fā)生的事故較多。

若給叉車(chē)裝上倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷，有效防止人與叉車(chē)相撞，提高駕駛的安全性。

【普通的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)VS九盾叉車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)】

不少叉車(chē)使用單位和個(gè)人，對(duì)叉車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)不太了解，就隨意買(mǎi)一套小汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)安裝在叉車(chē)上。這樣的倒車(chē)?yán)走_(dá)，就優(yōu)點(diǎn)而已，可能只是價(jià)格比較便宜一條，然而缺點(diǎn)卻有一大串。例如，在長(zhǎng)時(shí)間工作下，尾部氣溫高，容易造成普通倒車(chē)?yán)走_(dá)的線材老化引起叉車(chē)自燃，或埋下其他安全隱患。

為此，九盾安防專(zhuān)門(mén)針對(duì)叉車(chē)使用環(huán)境開(kāi)發(fā)了一套叉車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)——行車(chē)盲區(qū)監(jiān)預(yù)警一體機(jī)。不僅具備倒車(chē)影像功能，還具備360度行車(chē)記錄監(jiān)控，當(dāng)盲區(qū)感應(yīng)到行人，能分級(jí)報(bào)警，輔助駕駛安全防撞！該系統(tǒng)還具有：防水、抗震、抗干擾、耐高溫等優(yōu)勢(shì)。廣泛應(yīng)用于叉車(chē)、消防車(chē)、貨車(chē)、大巴客車(chē)等。

該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)何在？

（1）倒車(chē)影像功能：提供直觀的視覺(jué)信息，幫助駕駛員在倒車(chē)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛后方的狀況，避免意外事件的發(fā)生。??

（2）盲區(qū)行人報(bào)警功能：通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叉車(chē)周?chē)拿^(qū)情況，一旦有行人進(jìn)入盲區(qū)，立即發(fā)出預(yù)警信號(hào)，提醒駕駛員注意，從而提高行車(chē)安全性。

（3）行車(chē)記錄監(jiān)控功能：實(shí)時(shí)360°大視角無(wú)縫監(jiān)控，這有助于駕駛員在叉車(chē)作業(yè)中規(guī)避行車(chē)盲區(qū)，預(yù)防碰撞事故的發(fā)生。

（4）四路視頻畫(huà)面功能：用戶(hù)能夠同步觀看前、后、左、右方四個(gè)不同區(qū)域的畫(huà)面，提高對(duì)細(xì)節(jié)的觀察和分析能力；同時(shí)，也支持觸碰快速切換單、雙、四路畫(huà)面窗口。

（5）防水防震耐高溫：IP65級(jí)防水防雨淋，高溫的天氣也能精確探測(cè)，不誤報(bào)。

（6）采用寬電壓設(shè)計(jì)：叉車(chē)在工作時(shí)間長(zhǎng)，造成電壓不穩(wěn)，若非寬電壓設(shè)計(jì)，則容易造成倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，影響探測(cè)、預(yù)警效果。

九盾安防更適合叉車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，拒絕劣勢(shì)，追求品質(zhì)，讓叉車(chē)視野盲區(qū)秒變明區(qū)，綜合改善搬運(yùn)環(huán)境，預(yù)防人與叉車(chē)相撞！