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  • 主要經(jīng)營(yíng):叉車(chē)超速報(bào)警器、叉車(chē)限速器、叉車(chē)防撞系統(tǒng)、叉車(chē)安全管理系統(tǒng)、叉車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)、叉車(chē)行車(chē)記錄儀、叉車(chē)高位顯示器、叉車(chē)一字燈警示防撞、車(chē)隊(duì)GPS管理系統(tǒng)、聲光報(bào)警器、叉車(chē)指紋鎖系統(tǒng)、叉車(chē)?yán)锍滔到y(tǒng)、叉車(chē)人臉識(shí)別系統(tǒng)、叉車(chē)刷卡器、叉車(chē)司機(jī)權(quán)限采集器、叉車(chē)ai防撞系統(tǒng)、叉車(chē)激光防撞系統(tǒng)、叉車(chē)無(wú)線攝像頭、叉車(chē)一字燈、叉車(chē)區(qū)域燈
  • 經(jīng)營(yíng)模式:叉車(chē)安全服務(wù)商 叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理供應(yīng)商 
  • 所在地區(qū):中國(guó) 廣東省 廣州市
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廠區(qū)叉車(chē)限速多少?N2011A叉車(chē)超速限速器-降低78%叉車(chē)事故!
發(fā)布時(shí)間:2023-02-01閱讀:435
叉車(chē)超速的危害,比我們想象的還要大!雖然很多企業(yè)針對(duì)叉車(chē)超速,制定了專(zhuān)門(mén)的制度進(jìn)行規(guī)范,但依然有很多叉車(chē)司機(jī)經(jīng)常超速行駛,缺乏安全意識(shí),覺(jué)得只是快一點(diǎn),抱著僥幸的心理,一旦發(fā)生超速事故,結(jié)果不堪設(shè)想!

九盾安防叉車(chē)限速器采用進(jìn)口的微電腦芯片,實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示,可靠的內(nèi)存記錄,真正有效控制企業(yè)叉車(chē)司機(jī)的超速行為,解決了叉車(chē)行駛過(guò)快造成的潛在危險(xiǎn)。

叉車(chē)速度監(jiān)控分三個(gè)階段,第一階段是預(yù)警,警燈閃爍,提醒駕駛員要注意叉車(chē)速度不要繼續(xù)加速;第二階段是超速報(bào)警,語(yǔ)音報(bào)警“超速請(qǐng)注意”,是叉車(chē)超過(guò)最高時(shí)速的報(bào)警,語(yǔ)音最高120分貝,警告駕駛員同時(shí)也是在提醒管理人員;第三階段是超速鎖定,超速之后給駕駛員一個(gè)緩沖時(shí)間降速,如果規(guī)定的時(shí)間還是持續(xù)超速,報(bào)警器程序鎖定持續(xù)語(yǔ)音報(bào)警“超速鎖定”,只能憑借遙控器解鎖解除鎖定,很好的監(jiān)督了駕駛員規(guī)范開(kāi)車(chē)!

叉車(chē)倒車(chē)是工作過(guò)程中普遍存在的現(xiàn)象,在倒車(chē)的過(guò)程視線受阻是最大的問(wèn)題,特別是環(huán)境復(fù)雜的拐角、貨物周邊,特別容易引起安全事故,安裝九盾安防叉車(chē)限速器叉車(chē)倒車(chē)?yán)日Z(yǔ)音報(bào)警“倒車(chē)、請(qǐng)注意”來(lái)警示周邊活動(dòng)人員起到預(yù)防作用。

叉車(chē)超速時(shí)駕司機(jī)不能全面、正確感知車(chē)內(nèi)外的變化,無(wú)法獲取足夠的道路信息,及觀察周邊環(huán)境的變化。
而安裝我司的叉車(chē)限速器能有效減少叉車(chē)因速度行駛過(guò)快而造成的安全事故,降低安全上的隱患,能夠有效提高叉車(chē)司機(jī)的工作效率和對(duì)安全生產(chǎn)的警覺(jué)意識(shí),非叉車(chē)駕駛?cè)藛T可以通過(guò)限速器的警示燈和報(bào)警喇叭來(lái)判斷叉車(chē)是否超速駕駛,在叉車(chē)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)口及限制區(qū)域時(shí),自動(dòng)聲光報(bào)警,提醒其他員工注意叉車(chē)的到來(lái),限速功能型號(hào)可以強(qiáng)制車(chē)輛降速或者設(shè)置為熄火。

官網(wǎng):https://www.secc99.com/

彭小姐:13059199747(v同)