用技術(shù)保障人們的安全

Lopos 有一個(gè)明確的目標(biāo)：為基于位置和距離的應(yīng)用釋放超寬帶 (UWB) 的潛力。

現(xiàn)在：碰撞警告

叉車市場(chǎng)呈上升趨勢(shì)。不幸的是，這意味著事故的數(shù)量也在逐年增加——無論是在行人和叉車之間還是車輛之間。為了幫助人們?cè)俅胃械桨踩⒎乐拱l(fā)生碰撞，我們決定開發(fā)我們的碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

未來：超寬帶的可能性

借助資產(chǎn)管理、訪問控制、區(qū)域控制、路線優(yōu)化、疏散管理和速度控制等實(shí)時(shí)定位服務(wù) (RTLS)，超寬帶仍有很多可能產(chǎn)生重大影響并為公司帶來許多好處在全球范圍內(nèi)。

研究超寬帶技術(shù)

Jen、Eli、Bart 和 Jan 都在 IDLab（imec、根特大學(xué)和安特衛(wèi)普大學(xué)的聯(lián)合研究中心）進(jìn)行超寬帶技術(shù)研究時(shí)，他們意識(shí)到了這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)潛力。他們四人因此參加了根特大學(xué)的 Expedition Do！在 2019 年將他們的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。Lopos 看到了曙光，并迅速成為 2019 年比賽的獲勝者之一。

防止冠狀病毒傳播

那年晚些時(shí)候，這家嶄露頭角的初創(chuàng)公司被 imec 的業(yè)務(wù)加速計(jì)劃（imec.istart）接受，Peter Van Roosbroeck 加入了該團(tuán)隊(duì)。在探索定位和應(yīng)用該技術(shù)的不同途徑時(shí)，冠狀病毒的爆發(fā)給世界帶來了沉重打擊。作為一家敏捷的初創(chuàng)公司，Lopos 能夠?qū)⑵渑唾Y源重新分配到開發(fā)有助于防止疾病傳播的解決方案上。SafeDistance，即現(xiàn)在的 LoposAlert，旨在在短短六周內(nèi)輕松維護(hù)社交距離準(zhǔn)則。可穿戴設(shè)備使用超寬帶技術(shù)來測(cè)量人與人之間的距離，并在他們靠得太近時(shí)發(fā)出聲音、振動(dòng)或燈光警告信號(hào)。