豐田產(chǎn)業(yè)車輛（TMHC）簡介 BT叉車豐田產(chǎn)業(yè)車輛（TMHC）隸屬于株式會社豐田自動織機(jī)（TICO）。TICO總部設(shè)在日本刈谷市，成立于1926年11月，多年來，以自動織機(jī)為基礎(chǔ)，向世界提供了眾多的一流產(chǎn)品，其中許多產(chǎn)品市場份額位居世界第一，如噴氣式織機(jī)占世界市場份額的39％（2002年），汽車空調(diào)用壓縮機(jī)占世界市場份額的38％（2002年），叉車占世界市場份額的25％（2002年）。公司由機(jī)械電子系統(tǒng)部、工機(jī)事業(yè)室、技術(shù)開發(fā)中心、發(fā)動機(jī)事業(yè)部、汽車事業(yè)部、壓縮機(jī)事業(yè)部、纖維機(jī)械事業(yè)部、物料搬運事業(yè)部等八大部門組成，其中的豐田物料搬運事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本以豐田Ｌ＆Ｆ的品牌，廣泛提供豐富多彩的物流系列產(chǎn)品。
2003年設(shè)立了豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司（TMHS）全面 負(fù)責(zé)豐田產(chǎn)業(yè)車輛在中國的銷售和
售后服務(wù)；至此，豐田叉車在全球已經(jīng)擁有了四大生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。2000年公司還收購了瑞典著名的BT／Raymond公司，從而使集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺，２００３年達(dá)到203000臺，占世界叉車市場份額的25％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，成為全球叉車業(yè)界名符其實的大哥大。在日本國內(nèi)，其銷售額更是一直雄踞榜首，已連續(xù)５年市場占有率超過４2％。對于未來，公司更是雄心勃勃，將銷售目標(biāo)定到了全球叉車市場的１/３。而且對實現(xiàn)這一目標(biāo)充滿了信心。
目前在中國銷售的豐田叉車中，本土制造只占其中一部分，而其他的均從日本高浜工廠直接進(jìn)口。日本高浜工廠是目前世界第一大工業(yè)設(shè)備制造廠和世界上最大的叉車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量達(dá)到4.6萬臺，每年有42%的豐田叉車從這里的生產(chǎn)線走向世界各地。豐田憑借使用譽滿全球的“豐田生產(chǎn)模式（TPS）”制造出各式規(guī)格和高超的產(chǎn)品質(zhì)量的叉車。溫順有力就是豐田叉車的最高境界。為此，豐田率先研制出的保持叉車及起重機(jī)械穩(wěn)定工作，防止翻車事故的自動穩(wěn)定系統(tǒng)（SAS），以及牽引力控制系統(tǒng)，前輔助制動裝置，迷你型控制桿等新技術(shù)，為叉車司機(jī)帶來了更安全舒適的駕駛感受，同時也為公司帶來了更高的效率。
注重環(huán)保是豐田叉車的另一個重要特征。豐田叉車不僅通過了ISO14001環(huán)保認(rèn)證，而且，豐田的電動叉車采用交流電系統(tǒng)，其作業(yè)能力完全可與機(jī)動叉車相媲美，且無廢氣排放，使清潔型叉車同樣擁有充沛持久的動力表現(xiàn)。豐田還生產(chǎn)可使用壓縮天然氣這一清潔燃料的叉車，并提供更加清潔的發(fā)動機(jī)，幾乎能夠百分百的消除柴油廢氣中的碳黑顆粒，此外，所有豐田叉車的回收再用率均高達(dá)99%。
客戶至上的服務(wù)理念和強(qiáng)大的技術(shù)支持成為豐田搶占中國叉車的另一個重要籌碼。豐田遍布全球的計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大大提高了產(chǎn)品售后服務(wù)與零部件供應(yīng)的速度和可靠性。例如，豐田高浜工廠建立的零部件供應(yīng)系統(tǒng)，庫存貨品有6.8萬種，能夠?qū)θ蚩蛻舻木o急需求做出快速反應(yīng)。在日本，訂購貨品約90%可以次日送達(dá)；海外訂購2日內(nèi)送達(dá)率為93.7%。同時，豐田建立的進(jìn)階培訓(xùn)計劃，使提供維修服務(wù)的技術(shù)人員能夠在公司內(nèi)部獲取足夠的知識和技能，更好地為客戶服務(wù)。
在產(chǎn)品的可靠性、舒適性、節(jié)能、環(huán)保、降噪、低污染方面，豐田無疑有著很大的優(yōu)勢。
關(guān)于售后服務(wù)，豐田的宗旨是“做用戶還沒想到的”。為此，制定了服務(wù)行動“親切、切實、快速、合理”四個標(biāo)準(zhǔn)，要求所有的經(jīng)銷商都按豐田的要求和標(biāo)準(zhǔn)去做。從高浜工廠搬過來的所有叉車都要進(jìn)行檢查，以確認(rèn)叉車的規(guī)格和操作狀態(tài)；在向客戶交貨時，都是用裝載車搬動；對于新車要求開始使用后，10天、1個月進(jìn)行免費檢查，以保護(hù)客戶的叉車；根據(jù)日本法令，使用中的叉車每個月均要進(jìn)行一次檢查，每年還必須由取得上崗資格的員工對叉車進(jìn)行年檢。在經(jīng)銷商（維修站）有專門的服務(wù)車（裝載有工具、零部件、油脂）對叉車進(jìn)行巡回檢查，以確保客戶叉車的使用。在一般情況下，客戶的叉車出現(xiàn)故障，區(qū)域內(nèi)維修站必須在2小時內(nèi)趕到，經(jīng)銷商對每一位客戶都制訂用戶檔案，在每次修理之后定期和用戶聯(lián)系，以獲取各種信息。