編者按：10月28日-31日，為期4天的亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會在上海舉行。江淮重工公司攜新款J系列叉車亮相展會。在展會上，歐洲著名工業(yè)核心雜志——《現代制造》（Maschinen Markt）記者對我公司副總經理黃寧進行了專訪并刊登在CeMAT ASIA 2013?？墩箷靾蟆?，現將報道全文轉載如下：

追求品質  近乎瘋狂

“江淮集團對于產品品質的追求可以說已經到了瘋狂的程度。”在CeMAT  ASIA  2013展會期間接受采訪時，江淮重工公司副總經理黃寧如此形容集團公司對于產品品質的要求。

得益于江淮汽車集團的市場營銷網絡，江淮叉車自誕生之日起，就沒有太為市場發(fā)過愁，尤其是在其國際化道路上，更可謂“順風順水”，“的確，借助江淮集團國際化的銷售平臺，江淮叉車在這幾年在海外的發(fā)展增速明顯，其年平均銷售增長達到了20%，”黃寧副總介紹說，“尤其是在俄羅斯、土耳其等重點區(qū)域市場，銷售情況更為喜人?！?SPAN lang=EN-US>

師出同門，江淮叉車與江淮集團風格最為相似的莫過于其自身過硬的產品質量?！捌焚|的JAC”其實不僅僅是江淮叉車的一個理念，更是延續(xù)了其對產品的理解：更安全，更節(jié)能環(huán)保以及更可靠。

“任何一個產品都要經歷研發(fā)、采購、生產、銷售、售后以及后續(xù)調查這樣一個過程。”黃寧副總解釋說，“江淮叉車對于‘品質的JAC’的理解有三個層次，即理念的層次、制度流程的層次和工具方法層次，這三個層次是貫穿于整個產品周期的各個環(huán)節(jié)。”從理念到實操，江淮叉車可謂做到滴水不漏，其產品質量不言而喻。

本次CeMAT ASIA 2013展會期間，江淮展示了旗下多款精品，其中的全新J系列叉車是首次亮相。據了解，該系列車型為江淮叉車的高端產品，該系列產品打破內燃叉車傳統(tǒng)的外觀樣式，采用全新的流線型外觀設計，而且J系列叉車搭載了江淮自主研發(fā)的發(fā)動機，具有動力強勁、節(jié)能環(huán)保的突出特點，整車在噪音、震動、人性化、駕駛空間以及安全性等主要指標上的表現尤為出色，備受觀眾喜愛。

說起目前電動叉車的蓬勃發(fā)展時，黃寧副總表示：“江淮叉車在電動叉車的發(fā)展方面同樣優(yōu)勢明顯，或許大家不知道江淮電動轎車的市場占有率是第一的。”據稱，江淮集團有專門的鋰電研究院，其對于電機、電瓶以及電控的技術都具有國際領先水平?！昂诵牟考阅茏顑?yōu)，整機搭配更協(xié)調是我們將優(yōu)勢技術引入江淮叉車的工作所在。”黃寧副總坦言，“或許從長遠來看，電動叉車將逐步取代燃油叉車，但是受到國內外使用情況的諸多限制，二者在很長的一段時間內必將共存，但不管是哪種產品，江淮重工都會本著苛刻的品質要求，給市場、給用戶一個最滿意的產品?！?SPAN lang=EN-US>