第一章 公司內(nèi)部道路的分類

根據(jù)道路的位置、作用及交通性質(zhì)不同，分為以下六類：

1、主干道：全廠性的主要道路，一般為主出入口道路。（公司大門(mén)口至新成品庫(kù)的西北角大門(mén)的一條道路為公司的主干道）

2、次干道：廠內(nèi)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等之間的主要交通運(yùn)輸?shù)缆贰?/SPAN>（公司內(nèi)各車(chē)間之間、車(chē)間到庫(kù)房之間的相聯(lián)道路）

3、輔助道路：車(chē)間和行人通過(guò)較少的道路。

4、車(chē)間外道：車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等出入口與主次干道或輔助道路間相連接的道路。

5、車(chē)間內(nèi)通道：設(shè)備、工序之間的道路。

6、人行道：車(chē)間之間的人行通道。

第二章 叉車(chē)的結(jié)構(gòu)、原理

叉車(chē)按動(dòng)力裝置可分為電瓶叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)兩類。目前公司使用的叉車(chē)全部為內(nèi)燃叉車(chē)。

一、 叉車(chē)的結(jié)構(gòu)分為：（七大系統(tǒng)）

動(dòng)力系統(tǒng)-----傳動(dòng)系統(tǒng)

-------驅(qū)動(dòng)橋-------轉(zhuǎn)向系統(tǒng)---轉(zhuǎn)向橋--------起重系統(tǒng)----

----操作系統(tǒng) - -----液壓系統(tǒng)------電氣系統(tǒng)

二、 叉車(chē)的工作原理：

發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生動(dòng)力------由液壓系統(tǒng)傳遞 -------操作系統(tǒng)-----指揮叉車(chē)前傾后退。

第三章 叉車(chē)的定期檢查和維護(hù)

一、定期檢查

1、定期對(duì)液壓管的接頭、發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查其中否漏水和漏油。

2、輪胎充氣時(shí)應(yīng)按“輪胎壓力”規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣。充氣后的輪胎壓力不要太高也不要太低。（標(biāo)準(zhǔn)為1-1.5T車(chē)型前輪為790KPa,后輪為1000 KPa;2—2.5T前后輪標(biāo)準(zhǔn)壓力為860KPa；3—3.5T車(chē)型前輪為830 KPa，后輪為790 KPa）

3、檢查輪轂螺母是否松動(dòng)，萬(wàn)一松動(dòng)，會(huì)造成車(chē)輪脫落，導(dǎo)致車(chē)輛翻倒。

4、檢查頂架的結(jié)構(gòu)部件是否牢固。

5、檢查制動(dòng)儲(chǔ)油罐中的油位，油面在兩格之間。添加時(shí)應(yīng)避免灰塵或水進(jìn)入儲(chǔ)油罐內(nèi)。

6、檢查蓄電池電解液量，蓄電池盒上有上、下液位刻度線，操作人員可以觀察液面是否處在兩線之間。不要將叉車(chē)使用到不能移動(dòng)時(shí)才停止工作，這樣會(huì)使蓄電池的壽命縮短。當(dāng)蓄電池容量報(bào)警指示燈連續(xù)閃爍時(shí)，蓄電池就需要充電了。

7、水箱液位應(yīng)不低于加水口二厘米 ，不足時(shí)要即時(shí)補(bǔ)加。加水后擰緊水箱蓋。

8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位（位于機(jī)體左側(cè)）時(shí)，拉出油標(biāo)尺，擦凈尺頭后重新插入并拉出，檢查油位是否在兩刻度線之間。

9、檢查風(fēng)扇皮帶張緊程度和損壞與否，用拇指壓在水泵與發(fā)電機(jī)之間皮帶的中間。

10、經(jīng)檢查擋貨架安裝螺絲是否松動(dòng)，貨叉和貨叉定位銷安裝情況，貨叉有無(wú)變形或開(kāi)裂。

二、維護(hù)

1、經(jīng)常清潔空濾，并常檢查空濾管路是否有破裂的地方。

2、在車(chē)架、轉(zhuǎn)向、 門(mén)架等處加注黃油或滴加廢舊機(jī)油。

3、冬季每周， 夏季每三天檢查電瓶水是夠量。

4、定期對(duì)叉車(chē)的各項(xiàng)裝置進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

第四章 叉車(chē)的安全操作規(guī)程

一、使用前準(zhǔn)備工作：

（1）、檢查輪胎氣壓；

（2）、檢查前進(jìn)、倒退檔手柄是否在中間位置（零檔位置）；

（3）、在燃油系統(tǒng)工作及電瓶是否正常；

（4）、檢查各手柄及踏板是否完好。

（5）、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否夠量，冷卻水是否欠缺。

（6）、風(fēng)扇皮帶松緊度，外觀有無(wú)明顯損傷，詢問(wèn)上一班使用者叉車(chē)情況。

（7）、扭動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)第一檔 觀察儀表是否顯示正常。

（8）、松開(kāi)停車(chē)制動(dòng)。

（9）、進(jìn)行門(mén)架升降、前后傾、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)的試動(dòng)作。

二、安全操作標(biāo)準(zhǔn)：

（1）、操作人員應(yīng)熟悉叉車(chē)性能和操作規(guī)程。

（2）、叉車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和有一定開(kāi)車(chē)技能的人員，并經(jīng)公司內(nèi)部考試合格的人員方準(zhǔn)駕駛。

（3）、每班應(yīng)配備專職叉車(chē)司機(jī)操作叉車(chē)。未經(jīng)公司安全部門(mén)同意任何人不得從事叉車(chē)駕駛工作，如確因工作需要當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)到安全部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)后方可駕駛。

（4）、駕駛員應(yīng)遵章守法，規(guī)范操作，安全行車(chē)，提高“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí)。

（5）、作業(yè)人員操作時(shí)應(yīng)穿戴好各種勞動(dòng)防護(hù)用品（帽、服裝、手套等）。

（6）、叉車(chē)是以前輪中心為支點(diǎn)的，要保持車(chē)體與貨叉上的貨物重量相平衡，

在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和報(bào)警裝置是否完好，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)應(yīng)在修理后操作。

（7）、不要在有明火的地方檢查燃油、漏油、油位以及檢查電氣儀表，不要在運(yùn)轉(zhuǎn)中加油。

（8）、確定擋位在空擋時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)扭至啟動(dòng)檔，啟動(dòng)馬達(dá)，正常情況 發(fā)動(dòng)機(jī)工作并迅速將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)放開(kāi)它應(yīng)當(dāng)自動(dòng)回到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)第一檔位置

（9）、發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后，應(yīng)首先觀測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表或感應(yīng)燈是否顯示正常機(jī)油壓力應(yīng)大于0.2mp或此時(shí)機(jī)油燈應(yīng)熄滅，冷車(chē)剛起步時(shí)應(yīng)怠速五至十分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到六七十度后，一檔起步，讓車(chē)行走

（10）、搬運(yùn)負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，叉鏟應(yīng)全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在叉鏟上，不許用單個(gè)叉鏟挑貨物。

（11）、在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時(shí)須減速。

（12）、裝貨行駛時(shí)應(yīng)把貨物盡量放低，且門(mén)架后傾。

（13）、坡道行駛時(shí)應(yīng)小心，在大于十分之一的坡道上行駛時(shí)，上坡時(shí)應(yīng)向前行駛，下坡時(shí)應(yīng)倒退行駛；上下坡時(shí)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向，不能進(jìn)行裝卸作業(yè)。

（14）、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼地面，并注意叉車(chē)上方的間隙。

（15）、嚴(yán)禁人站在貨叉上作業(yè)；車(chē)上不準(zhǔn)載人。

（16）、嚴(yán)禁人員站在貨叉下面，或在叉鏟上行走。

（17）、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操作車(chē)輛。

（18）、起升高度大于3米時(shí)叉車(chē)應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。

（19）、對(duì)于叉車(chē)起高工作時(shí)盡量使門(mén)架后傾，裝卸作業(yè)應(yīng)在最小范圍內(nèi)作前后傾。

（20）、在臨時(shí)輔板上行駛時(shí)應(yīng)加倍小心，緩慢行駛防止叉車(chē)傾翻。

（21）、加油時(shí)，司機(jī)嚴(yán)禁在車(chē)上，并熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)；在檢查電瓶可油箱液位時(shí)，嚴(yán)禁點(diǎn)火。

（22）、帶屬具的叉車(chē)空車(chē)運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)視為有貨物的情況操作。

（23）、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物和尺寸較大的貨物。

（24）、離車(chē)時(shí)應(yīng)將叉鏟落地，并將檔位手柄放到空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，斷開(kāi)電源；在坡道停車(chē)時(shí)，將停車(chē)制動(dòng)裝置拉好，停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)楔塊墊住車(chē)輪。

（25）、在發(fā)動(dòng)機(jī)很熱時(shí)不要輕易打開(kāi)水箱蓋。

（26）、叉車(chē)的部分部件在出廠前就已調(diào)整好，作業(yè)人員不要隨意調(diào)整，以免破壞機(jī)器原件，必要時(shí)通知專業(yè)人員進(jìn)行維修。

（27）、叉車(chē)在使用過(guò)程中如遇散熱器“開(kāi)鍋”或冷液溫度過(guò)高時(shí)，盡量不要立即打開(kāi)散熱器蓋，如必須打開(kāi)時(shí)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)降至中速，緩慢旋轉(zhuǎn)散熱器蓋，稍待一會(huì)再卸下散熱器蓋，以免冷卻液噴濺出來(lái)燙傷操作人員；嚴(yán)禁隨意加入不同型號(hào)的防凍液。

（28）、對(duì)于冷卻液使用清潔水的散熱器，停放時(shí)只有在天氣寒冷時(shí)才把散熱器中的水放出。

（29）、叉車(chē)停放時(shí)要將門(mén)架降到最低位置，將換檔手柄打在空檔位置，鑰匙開(kāi)關(guān)處在“OFF”位置時(shí)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免引起電池漏電；同時(shí)操作多路閥操縱桿數(shù)次，釋放油缸或管路中的剩余壓力，前后輪胎用楔塊墊好。

第五章 人身安全

（1）、 工作中要集中精力，嚴(yán)禁酒后上崗和疲勞駕駛。

（2）、給叉車(chē)輪胎充氣時(shí)，要調(diào)整好空壓機(jī)壓力，調(diào)整不當(dāng)會(huì)引起嚴(yán)重事故。

（3）、

叉車(chē)與汽車(chē)不同，它是后輪轉(zhuǎn)向。接近轉(zhuǎn)向處時(shí)，應(yīng)降低行駛速度，然后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使叉車(chē)后部轉(zhuǎn)動(dòng)，禁止野蠻駕駛。

（3）、駕駛叉車(chē)在工廠內(nèi)主干道行駛時(shí)，不得超過(guò)5公里/小時(shí)，其他道路不得超過(guò)3公里/小時(shí)。

（4）、叉車(chē)載物高度遮擋住駕駛員視線時(shí)，應(yīng)倒開(kāi)叉車(chē)或由他人引導(dǎo)；倒車(chē)時(shí)要發(fā)出倒車(chē)信號(hào)；下坡時(shí)要帶剎行駛并謹(jǐn)慎駕駛，觀察前后有無(wú)來(lái)車(chē)及行人，避免發(fā)生碰傷事故，或貨叉與地面相碰。

（5） 、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落安全事 故；

（6） 、嚴(yán)禁將叉車(chē)作為人員運(yùn)輸工具，除叉車(chē)司機(jī)外任何人不乘坐叉車(chē)。

（7）、 禁止使用單叉作業(yè)，當(dāng)用貨叉提升貨物時(shí)，可能造成叉車(chē)或貨物的抖動(dòng)發(fā)生事故；叉載重量應(yīng)符合載荷規(guī)定，嚴(yán)禁超載作業(yè)（所載重量分別<1.5T、2.0T、3.0T）。

（8） 、叉取貨物時(shí)禁止人員站在貨叉周?chē)?/SPAN>和貨叉下方，以免貨物倒塌傷人事故。

（9） 、駕駛叉車(chē)在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中車(chē)鏟不得低于地面20cm，不高于地面50cm。起高叉鏟時(shí)應(yīng)注意上空有無(wú)障礙物阻擋，禁止載物行駛中急剎車(chē)和高速轉(zhuǎn)彎。

（10） 、叉車(chē)堆垛時(shí)必須確保貨物擺放的安全和穩(wěn)固，避免發(fā)生貨物坍塌，同時(shí)在叉貨時(shí)要使貨物重心與叉車(chē)中心保持一致。

（11） 、嚴(yán)禁身體任何部位進(jìn)入門(mén)架機(jī)構(gòu)和門(mén)架和車(chē)身之間，避免發(fā)生擠傷事故。

（12） 、貨物應(yīng)靠著擋貨架，貨物的高度不能超過(guò)擋貨架，否則易引起貨物向作業(yè)人員方向滑落，造成駕駛員被砸傷。

（13） 、在調(diào)整貨叉的間距時(shí)，注意不要壓到手。

（14）、用千斤頂頂起叉車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁身體鉆入車(chē)身下方。