（一）叉車輪胎出現(xiàn)非正常磨損的主要原因

1、在一定的胎壓下，由于簾布和簾線的應(yīng)力增大，撓曲變形會(huì)加大，導(dǎo)致胎壁部位出現(xiàn)折斷、松散和簾布的脫層，胎體的受力將超出允許的應(yīng)力和 輪胎 接地的壓力，導(dǎo)致胎體溫度升高，承載能力下降，因此胎肩與地面接觸容易產(chǎn)生摩擦；使用不當(dāng)同樣也會(huì)造成磨損，叉車的輪胎是有一個(gè)適宜的輪胎氣壓，當(dāng)輪胎的氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值的時(shí)候，胎冠中央接地，輪胎與地面接觸面積減少，單位上的負(fù)荷就會(huì)變大，導(dǎo)致簾線疲勞過程加速，引起簾線拉斷，會(huì)造成輪胎的早期爆胎；道路條件同樣會(huì)影響到輪胎的使用壽命，影響到輪胎與地面接觸的抹茶粉情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。

2、當(dāng)輪胎受到油脂。酸性物質(zhì)及長(zhǎng)時(shí)間的高溫作用下，輪胎的物質(zhì)性能將發(fā)生變化，承載能力將大大降低，使用過程中很容易發(fā)生爆胎的情況。另外，受油腐蝕過的輪胎會(huì)出現(xiàn)封氣層塊狀剝落、胎口出現(xiàn)小面積脫落，以及胎體簾線與橡膠脫落等現(xiàn)象。由于補(bǔ)片無(wú)法與含油橡膠親和，因此即使輪胎的損壞傷口很小，也失去了修補(bǔ)的可能性。

3、叉車使用過程中，如果操作不當(dāng)，例如快速起步，胎面和路面的滑移增大，行駛和作業(yè)中頻繁使用緊急制動(dòng)，就會(huì)引起輪胎的行駛阻力增加，造成胎面胎冠局部磨損。使用中一次緊急制動(dòng)可磨去花紋高0.9mm，相當(dāng)于正常行駛4000km磨損量。行車時(shí)，不經(jīng)心的走過障礙物，會(huì)使輪胎局部變形或刮傷胎面而導(dǎo)致其破損。非正常造成的磨損很多都是可以預(yù)防的，這就需要司機(jī)及相關(guān)人員對(duì)輪胎的維護(hù)保養(yǎng)特別用心。

（二）叉車輪胎使用的注意事項(xiàng)

1、加強(qiáng)對(duì)輪胎的維護(hù)。為了走遠(yuǎn)路人們會(huì)選擇舒適的鞋子，對(duì)輪胎的維護(hù)保養(yǎng)，要做到”四勤“：

（1）勤查氣壓（按照規(guī)定的氣壓給輪胎充氣，在冷卻及一定載荷下定期檢查和調(diào)整輪胎的氣壓）。

（2）勤查溫胎（夏季溫度高，避免陽(yáng)光直射輪胎，不得采用潑涼水或放氣降壓；冬季露天停放時(shí)間過長(zhǎng)的話，應(yīng)在輪胎下面墊上木板，起步后要先熱熱車）。

（3）勤挖石子（要不時(shí)剔除潛在胎紋之間的碎石、玻璃和金屬片，如果傷口過大，應(yīng)及時(shí)更換新的輪胎）。

（4）勤塞小洞（要及時(shí)檢查輪胎割破、開裂等情況）。

2、合理選擇和搭配輪胎。根據(jù)作業(yè)的車速、路面情況、叉車自重與貨物產(chǎn)生的靜載荷、叉車行駛時(shí)的動(dòng)載荷搭配輪胎。

3、防止叉車超載，貨物要裝在平衡。

4、提高駕駛技術(shù)。起初時(shí)應(yīng)慢抬離合器踏板，平穩(wěn)起步。行駛時(shí)最高時(shí)速應(yīng)不超過輪胎級(jí)別低的時(shí)速限制。行駛過程中應(yīng)盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向。行車中應(yīng)注意散落在道路上粗大、尖銳和鋒利的物料。當(dāng)遇上石塊和坑洞等障礙物時(shí)，應(yīng)減速通過或避開。