1.動(dòng)力系統(tǒng):采用原裝進(jìn)口康明斯QSB6.7發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)三/EU StageIIIA排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)勁,耐候性強(qiáng);
2.變速箱:采用原裝進(jìn)口德國(guó)ZF變速箱,平順、智能、高效;
3.驅(qū)動(dòng)橋:采用原裝進(jìn)口德國(guó)Kessler驅(qū)動(dòng)橋,滿足惡劣工況下連續(xù)作業(yè)的訴求;
4.液壓系統(tǒng):采用美國(guó)Parker變量液壓系統(tǒng),高效節(jié)能;
5.制動(dòng)系統(tǒng):采用濕式制動(dòng)系統(tǒng),滿足長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度短距離制動(dòng)作業(yè)需求;
6.冷卻系統(tǒng):采用先進(jìn)的整車工作溫度柔性調(diào)節(jié)系統(tǒng),具有根據(jù)散熱介質(zhì)溫度,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的功能,節(jié)能降噪效果明顯。
7.高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件:采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車架結(jié)構(gòu),更加耐久;
8.維護(hù)保養(yǎng)空間大:雙翻轉(zhuǎn)機(jī)罩,充分釋放內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)空間。