（1）設計標準：與歐洲知名港口機械設計公司聯(lián)合開發(fā)，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準高，不僅滿足國家標準（GB/T 26474-2011），同時滿足歐盟標準（EN1459）及國際標準（ISO15018）；

（2）動力源：采用VOLVO原裝進口發(fā)動機， 擁有低速大扭矩，可靠性更高；

（3）變速箱：采用美國DANA電液控制變速箱，檔位分配為前四后四,采用電液換擋控制系統(tǒng)，操作平穩(wěn)，可靠性高；

（4）驅動橋：采用德國KESSLER公司重載驅動橋，承載能力大，配全封閉免維護濕式制動器，安全可靠，使用壽命長；

（5）液壓系統(tǒng)：采用國際知名公司Parker產品，液壓系統(tǒng)采用變量泵系統(tǒng)、流量共享（LUDV）系統(tǒng)、LS負載感應系統(tǒng)，從而實現(xiàn)無級供油，無溢流損失，效率高，實現(xiàn)了節(jié)能及降低油溫；

（6）電氣系統(tǒng)：采用美國Parker公司CAN-BUS控制系統(tǒng)，擁有智能載荷安全系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)，中英文對照顯示系統(tǒng)，可維護性高；

（7）吊具：采用瑞典ELME公司的817型吊具，該吊具是為正面吊運機特殊的作業(yè)工況而專門設計的產品，整體采用優(yōu)質鋼制造，單筒式結構，強度高，視野好；

（8）駕駛室：應用人體工程學原理設計，操作環(huán)境舒適、安全，超大的玻璃面積，視野好，內置冷暖空調。駕駛室位置可根據(jù)駕駛員需要進行前、后調整；

（9）標配可視倒車預警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；

（10）選配裝置：雙重防傾翻系統(tǒng)、自動滅火裝置、作業(yè)信息打印等。