(1)設計標準:與歐洲知名港口機械設計公司聯(lián)合開發(fā),設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459)國際標準(ISO15018);
(2)動力系統(tǒng):采用Cummins/VOLVO原裝進口發(fā)動機,動力強勁;
(3)變速箱:采用ZF原裝進口變速箱,電液換擋控制系統(tǒng),操作平穩(wěn),可靠性高;
(4)驅動橋:采用德國KESSLER公司重載驅動橋,承載能力大,配全封閉免維護制動濕式制動器,安全可靠,使用壽命長;
(5)液壓系統(tǒng):采用Parker集成化系統(tǒng),減少故障點,高效、節(jié)能;
(6)安全輔助系統(tǒng):標配可視倒車預警系統(tǒng);
(7)高強度結構件:采用高強度板材設計的車架、門架結構,持久耐用;
(8)維護保養(yǎng)空間大:高置駕駛室、傾翻/滑移機罩,充分釋放內部維護保養(yǎng)空間。
參數(shù)名稱 | 單位 | CPCD180EC5-C1Z | CPCD180EC6-C1Z | CPCD250EC7-VZG2 | CPCD250EC8-VZG2 |
載荷中心 | mm | 1220 | |||
額定起重量 | kg | 8000 | 10000 | ||
最大堆高層數(shù) | 標箱/高箱5層 | 標箱6層 | 標箱/高箱7層 | 標箱8層 | |
可起吊集裝箱長度 | ft. | 20/40 | |||
最大轉鎖高度(最大起升高度) | mm | 15220 | 16300 | 18865 | 21365 |
最小轉鎖高度 | mm | 2300 | |||
門架傾角(前/后) | Deg. | 3/3 | |||
吊具側移量 | mm | ±600 | |||
最大起升速度(滿載/空載) | mm/s | 420/460 | 520/600 | ||
最大下降速度(滿載/空載) | mm/s | 300-600 | |||
長(帶屬具) | mm | 6000 | 6440 | ||
寬(前/后) | mm | 6065/2975 | 4150/2800 | ||
高(門架縮回) | mm | 8079 | 9379 | 10370 | 11620 |