1)車輛同時(shí)出口歐美地區(qū),通過了嚴(yán)格的美國UL和歐洲CE安全認(rèn)證,電器系統(tǒng)有很好的阻燃、絕緣和抗老化特性;采用進(jìn)口電氣和液壓部件,降低整體運(yùn)行成本;
2)采用進(jìn)口大功率驅(qū)動(dòng)和液壓電機(jī),使車輛有極高的行駛、起升和爬坡性能,工作效率高,故障率低,且降低了整體運(yùn)行成本;
3)配有高精度磁電轉(zhuǎn)向角度傳感器,使叉車在轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)控制行駛速度,以最安全速度快速轉(zhuǎn)向;
4)進(jìn)口高精度齒輪泵,容積效率高,液壓油泄漏少,更節(jié)省電能
5)進(jìn)口高質(zhì)量轉(zhuǎn)向管柱,穩(wěn)定耐用,故障率低,并使轉(zhuǎn)向更加靈活
6) 免維護(hù)的油冷盤式剎車,比傳統(tǒng)的蹄式制動(dòng)器使用周期長達(dá)5倍;
7)斗山獨(dú)有的ACT-主動(dòng)控制技術(shù),提高了控制能力,對整車性能提供了更好的保障措施;
8)智能模式選擇功能:可根據(jù)不同工況選擇三種不同的工作模式,E:節(jié)能模式,H:高效模式,S:標(biāo)準(zhǔn)模式;
9)配備有斗山操作安全感應(yīng)系統(tǒng)(OSS),在駕乘人員離開座椅未拉手剎時(shí),會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示;即使方向開關(guān)在前進(jìn)或后退檔位,車輛也會(huì)自動(dòng)停止;
10) EAB電子輔助剎車,在坡道上停車時(shí)即使不踩剎車,車輛也不會(huì)突然下滑,保證了作業(yè)安全;
11)安全限速模式:在室內(nèi)外并用的場合,可以用限速模式將行駛速度限定在8公里以內(nèi)(限速值可通過EYE軟件設(shè)置在2-10公里之間);
12)搭載斗山JJ型槽鋼開發(fā)的門架,槽鋼通過一次性壓制成型,剛性大,并使門架結(jié)構(gòu)緊湊,視野更開闊;
13)標(biāo)配進(jìn)口ISO3691安全液壓控制閥,具有起升和傾斜自鎖功能
當(dāng)駕駛員離開叉車或鑰匙開關(guān)在OFF位置時(shí),叉車將自動(dòng)鎖定門架的起升和傾斜功能,最大程度的保證作業(yè)安全
14)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的液壓操作手柄或指控式操作控制閥(選配),使操作更方便靈活,減低疲勞。
·B40X-5技術(shù)參數(shù) |
承載能力(kg) |
4000 |
|
載荷中心(mm) |
500 |
|
動(dòng)力類型 |
電動(dòng) |
|
提升高度(mm) |
3000 |
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車體長度至貨叉面(mm) |
2283 |
|
車體寬度(mm) |
1177 |
|
護(hù)頂架高度(mm) |
2220 |
|
|
·B45X-5技術(shù)參數(shù) |
承載能力(kg) |
4500 |
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載荷中心(mm) |
500 |
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動(dòng)力類型 |
電動(dòng) |
|
提升高度(mm) |
3000 |
|
車體長度至貨叉面(mm) |
2323 |
|
車體寬度(mm) |
1177 |
|
護(hù)頂架高度(mm) |
2220 |
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·B50X-5技術(shù)參數(shù) |
承載能力(kg) |
5000 |
|
載荷中心(mm) |
500 |
|
動(dòng)力類型 |
電動(dòng) |
|
提升高度(mm) |
3000 |
|
車體長度至貨叉面(mm) |
2518 |
|
車體寬度(mm) |
1231 |
|
護(hù)頂架高度(mm) |
2220 |