標(biāo)配:減震踏板、防滑腳墊>選配:AC交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量電池、電子轉(zhuǎn)向、側(cè)拉式電池、護(hù)翼、三級(jí)門(mén)架、可調(diào)式..." />
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臺(tái)勵(lì)福 全電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē) ETV 1~1.5噸

臺(tái)勵(lì)福 全電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē) ETV 1~1.5噸

  • 品牌:青島臺(tái)勵(lì)福
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  • 更新時(shí)間:2020-07-24 14:34
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 ETV

ETV全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)

>標(biāo)配:減震踏板、防滑腳墊

>選配:AC交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量電池、電子轉(zhuǎn)向、側(cè)拉式電池、護(hù)翼、三級(jí)門(mén)架、可調(diào)式支腿、防護(hù)網(wǎng)。

ETV全電動(dòng)堆垛車(chē)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

人性化設(shè)計(jì) 穩(wěn)定安全 節(jié)能環(huán)保

1.      多功能操作手柄

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、緊急反向等功能為一體,操作簡(jiǎn)單易學(xué)。無(wú)需駕駛證,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)即可上崗操作。

2.      立式驅(qū)動(dòng)

特有的立式驅(qū)動(dòng)單元,堆垛車(chē)專(zhuān)用變速箱,能遠(yuǎn)離灰塵、水氣長(zhǎng)期侵蝕,散熱性好,利于電車(chē)長(zhǎng)時(shí)間工作。AC電機(jī)的高效輸出,節(jié)能約30%。

3.      加大的內(nèi)部空間

電機(jī)、電控線束更容易布置,減少了線束干涉、磨損及斷裂的可能性。

4.      整車(chē)行駛平穩(wěn)

整車(chē)的平穩(wěn)性增加:車(chē)寬650mm大至680mm,輔助輪距由510加大至580mm,平衡輪由Ø125mm增至Ø150mm,減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的傾覆感。

5.      全新設(shè)計(jì)門(mén)架

全新設(shè)計(jì)的門(mén)架加強(qiáng)了門(mén)架頂部焊接,減少貨物在高空偏載或晃動(dòng)時(shí)導(dǎo)致的門(mén)架變形,延長(zhǎng)滾動(dòng)件的壽命。

6.      主動(dòng)安全

車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)感應(yīng)系統(tǒng)能主動(dòng)探測(cè)信號(hào),并將信息傳遞給控制系統(tǒng)使車(chē)輛自動(dòng)減速,從而主動(dòng)保證人員及貨物的安全。

7.      主動(dòng)減震

阻尼減震彈簧無(wú)需頻繁調(diào)節(jié),即可主動(dòng)根據(jù)路面狀況調(diào)整立式驅(qū)動(dòng)單元,降低地面對(duì)驅(qū)動(dòng)單元的沖擊,平衡了驅(qū)動(dòng)、平衡輪的受力,提高了平穩(wěn)運(yùn)行效率。

8.      車(chē)身牢固

叉腿與車(chē)身通透焊接,叉腿用料厚度達(dá)50mm,保證車(chē)身久不變形。

9.      串聯(lián)式負(fù)載輪

10.  選配電子轉(zhuǎn)向方式