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    安徽合力RSH4532-Vo正面吊運機 RSH4532-Vo

    安徽合力RSH4532-Vo正面吊運機 RSH4532-Vo

    • 品牌:安徽合力
    • 最小起訂:1 
    • 有效期至:長期有效
    • 更新時間:2020-06-20 15:24
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    產(chǎn)品詳情

    產(chǎn)品參數(shù)

    產(chǎn)品圖片

    合力正面吊運機可應(yīng)用在集裝箱中轉(zhuǎn)站,港口等場所,進行集裝箱滿箱的搬運和堆垛。
    正面吊適用于高度為8′、8′6″、9′6″,長度為20′或40′的集裝箱滿箱的搬運和堆垛,最高可堆5層;可跨三列作業(yè)。

    一正面吊配置情況

    正面吊主要底盤及重要部件采用國際主流配置,主要配置如下:
    發(fā)動機:采用瑞典VOLVO TAD952VE的發(fā)動機,是目前市場上最新的電控發(fā)動機,該機擁有低速大扭據(jù),使車輛具有最大功率和最佳的工作效率,是符合歐美非公路機動設(shè)備環(huán)保排放第三階段標準柴油機。具有燃油消耗低,適應(yīng)全天候的易啟動的特點,進氣裝置設(shè)有旋風(fēng)式空氣濾清器和具有兩級過濾功能的主濾清器,可以除掉空氣中99.9%的懸浮物,確保發(fā)動機精密部件正常工作,發(fā)動機附件如空濾器、消聲器等選用進口專用配置,提高產(chǎn)品的可靠性與發(fā)動機的使用壽命。
    變速箱:采用美國DANA (原Clark) 公司生產(chǎn)的目前市場上最新款的TE27電液控制變速箱,它是由液力變矩器,中間軸變速結(jié)構(gòu)的變速器和液壓控制的多片離合器組成。具有四個前進檔和四個后退檔。變速箱上行擁有雙取力口,用于裝配液壓泵,變速箱采用全自動的電子控制系統(tǒng),操作簡單省力。
    驅(qū)動橋:采用德國KESSLER公司重載驅(qū)動橋的最佳配置,該橋設(shè)計合理,承載能力大,充分考慮了車輛在各種復(fù)雜惡劣工況下沖擊載荷造成的應(yīng)力影響,配置的制動系統(tǒng)為全封閉免維護制動濕式制動器,安全可靠,使用壽命長。              
    吊具:采用世界著名專業(yè)吊具生產(chǎn)廠家-瑞典ELME(艾爾瑪)公司的最新型吊具,該吊具是為正面吊運機特殊的作業(yè)工況而專門設(shè)計的產(chǎn)品,整體采用優(yōu)質(zhì)鋼制造,單筒式結(jié)構(gòu),強度高,視野好,吊具設(shè)計使用周期在兩萬次以上。
    液壓系統(tǒng):采用國際知名公司PARKER產(chǎn)品,液壓系統(tǒng)采用變量泵系統(tǒng)、流量共享(LUDV)系統(tǒng)、LS負載感應(yīng)系統(tǒng),從而實現(xiàn)無級供油,無溢流損失,效率高,實現(xiàn)了節(jié)能,降低油溫。配有控制所有液壓功能的中央控制手柄,可實現(xiàn)遠距離控制,操縱輕便省力舒適,安全性能好,減輕司機的操作疲勞強度。
    全液壓動力制動系統(tǒng):國際知名公司產(chǎn)品,配制動油強制冷卻系統(tǒng),安全可靠。
    油門操縱:采用國際知名公司的電子油門操縱器,發(fā)動機加速更順暢,操縱動作更輕便,系統(tǒng)更耐久可靠。
    電氣系統(tǒng)采用意大利3B6公司CAN-BUS控制體系??刂扑俣扰c精度高,系統(tǒng)功能可延展,可接入修改參數(shù),在線更新系統(tǒng)軟件,帶有智能載荷安全系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng),中英文對照顯示系統(tǒng),可維護性高。6.5’超大高清液晶顯示屏,使用戶清晰方便監(jiān)控整車運行狀態(tài)。電氣系統(tǒng)接插件防塵防水防腐性能好。配置倒車報警裝置,另根據(jù)客戶要求可配置倒車雷達或電視監(jiān)控。電氣系統(tǒng)將發(fā)動機、變速箱、制動、液壓和吊具等各系統(tǒng),聯(lián)成一個完整的集成控制系統(tǒng),來實施統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的控制。通過電氣系統(tǒng)控制,液壓吊具系統(tǒng)還具備的載荷控制及保護功能如下:
    1. 吊具可以自動垂直升降及預(yù)設(shè)作業(yè)高度定位(選項)。
    2. 吊箱重量、大臂長度及角度檢測、顯示,吊箱作業(yè)量記錄。
    3. 吊具左右負載不平衡超過80%時,禁止吊具側(cè)移及旋轉(zhuǎn)。
    4. 吊具旋鎖故障時,控制器報警,同時禁止吊具大臂及吊具各項動作。
    5. 吊具旋鎖故障時,可使用鑰匙開關(guān)、打開“旋鎖旁路”功能臨時操作。
    6. 當負載穩(wěn)定性超過65%或吊具高度超過8m,大臂伸長超過4m時,有行駛限速功能,禁止在3、4檔行駛;當使用過載旁通時,也禁止在3、4檔行駛。
    7. 當負載達到90%以上時,控制器報警,同時切斷吊具功能及大臂伸長功能。
    8. 吊箱重量超重時,可使用鑰匙開關(guān)、打開“過載旁路”功能臨時操作。
    9. 具有大臂升降和伸縮油缸極限緩沖功能。
    轉(zhuǎn)向:全液壓動力轉(zhuǎn)向,優(yōu)先轉(zhuǎn)向,帶負荷傳感功能,轉(zhuǎn)向更靈活,輕巧。
    駕駛室:應(yīng)用人體工程學(xué)原理設(shè)計,使操作環(huán)境更舒適安全;高置式,超大的玻璃面積,駕駛員視野更好,可大大降低勞動強度;配冷暖空調(diào)。駕駛室根據(jù)操作者要求可以前后調(diào)整。
     

    二 主要技術(shù)參數(shù)

    型號
     
    HELI RSH4532-Vo
    起重量
    第一排/第二排/第三排
    Kg
    45000/32000/16000
    載荷
    中心
    第一排/第二排/第三排L4/L5/L6
    mm
    1800/3850/6400
    最大起升高度(第一排)
    mm
    15050
    側(cè)移
    mm
    +800~-800
    旋轉(zhuǎn)
    °
    -95~+185
    最小轉(zhuǎn)彎半徑
    mm
    8590
    吊臂最大傾角
    °
    60
    軸距
    mm
    6500
    長度
    mm
    11670
    寬度
    mm
    4060
    座高
    mm
    2605
    吊臂最小高度
    mm
    4754
    輪胎
    規(guī)格
     
    18.00-25-40PR
    數(shù)量
     
    前4/后2
    氣壓
    KPa
    1000
    發(fā)動機
    生產(chǎn)廠
     
    VOLVO
    額定功率
    KW/rpm
    250/2000
    最大扭矩
    Nm/rpm
    1631/1400