外形小巧,轉(zhuǎn)向靈活,適合在狹小的空間內(nèi)工作;
動(dòng)力強(qiáng)勁,低重心,駕駛安全、可靠、高效;
主機(jī)與拖掛匹配設(shè)計(jì),使車輛工況更理想,更實(shí)用。
特 征 |
1.1 |
型號(hào) |
|
QDD20 |
QDD30 |
QDD50 |
QDD60 |
1.2 |
驅(qū)動(dòng)方式 |
|
電機(jī)驅(qū)動(dòng) |
1.3 |
駕駛方式 |
|
坐駕式 |
坐駕式 |
坐駕式 |
坐駕式 |
1.4 |
額定牽引重量 |
kg |
2000 |
3000 |
5000 |
6000 |
(60分鐘額定值) |
1.5 |
額定牽引力 |
N/kg |
500/50 |
750/75 |
1250/125 |
1500/150 |
(60分鐘額定值) |
1.6 |
最大牽引力 |
N/kg |
2000/200 |
3000/300 |
5000/500 |
6000/600 |
(5分鐘額定值) |
1.7 |
掛鉤中心離地高度 |
h1/h2(mm) |
280/350 |
280/350 |
280/350 |
280/350 |
重量 |
2.1 |
重量 |
kg |
930 |
980 |
1160 |
1280 |
2.2 |
前軸負(fù)荷 |
kg |
330 |
350 |
410 |
450 |
2.3 |
后軸負(fù)荷 |
kg |
600 |
630 |
750 |
830 |
車輪 |
3.1 |
輪胎數(shù) 前輪/后輪 |
X=驅(qū)動(dòng)輪 |
1/2X |
1/2X |
1/2X |
1/2X |
3.2 |
輪胎尺寸-前輪 |
彈性實(shí)心胎 |
15x4 ½-8 |
15x4 ½-8 |
15x4 ½-8 |
15x4 ½-8 |
3.3 |
輪胎尺寸-后輪 |
彈性實(shí)心胎 |
15x4 ½-8 |
15x4 ½-8 |
4.00-8 |
4.00-8 |
尺寸 |
4.1 |
軸距 |
L1 (mm) |
1170 |
1170 |
1280 |
1280 |
4.2 |
后懸距 |
L2 (mm) |
350 |
350 |
450 |
450 |
4.3 |
輪距-前輪 |
W2 (mm) |
0 |
0 |
0 |
0 |
4.4 |
輪距-后輪 |
W1 (mm) |
860 |
860 |
946 |
946 |
4.5 |
座椅高度 |
h3 (mm) |
850 |
850 |
910 |
910 |
4.6 |
總長(zhǎng) |
L (mm) |
1720 |
1720 |
1940 |
1940 |
4.7 |
總寬 |
W (mm) |
970 |
970 |
1100 |
1100 |
4.8 |
總高 |
h |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 |
4.9 |
接近角α1 |
° |
≥45° |
≥45° |
≥45° |
≥45° |
4.1 |
離去角α2 |
° |
≥40° |
≥40° |
≥40° |
≥40° |
4.11 |
最小離地高度 |
X (mm) |
100 |
100 |
100 |
100 |
4.12 |
外緣最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
Wa (mm) |
1390 |
1390 |
1650 |
1650 |
性能 |
5.1 |
行駛速度 滿載 |
km/h |
8 |
7 |
8 |
7 |
5.2 |
行駛速度 空載 |
km/h |
13 |
13 |
14 |
14 |
5.7 |
最大爬坡度 滿載 |
% |
6 |
6 |
6 |
6 |
5.8 |
最大爬坡度 空載 |
% |
15 |
15 |
15 |
15 |
5.11 |
剎車 |
|
機(jī)械、液壓 |
機(jī)械、液壓 |
機(jī)械、液壓 |
機(jī)械、液壓 |
電機(jī) |
6.1 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 |
KW |
3 |
3 |
5 |
5 |
蓄電池 |
7.1 |
電壓 |
V |
48 |
48 |
48 |
48 |
7.2 |
容量 |
Ah |
240 |
270 |
360 |
400 |
7.3 |
蓄電池重量 |
kg |
350 |
400 |
530 |
610 |
其他 |
8.1 |
行走控制 |
|
晶體管無(wú)級(jí)調(diào)速 |
晶體管無(wú)級(jí)調(diào)速 |
晶體管無(wú)級(jí)調(diào)速 |
晶體管無(wú)級(jí)調(diào)速 |
8.2 |
平均噪音 |
Db(A) |
68 |
68 |
68 |
68 |
8.3 |
牽引栓 |
|
插銷 |
插銷 |
插銷 |
插銷 |