半電動(dòng)堆高車與全電動(dòng)堆高車優(yōu)缺點(diǎn)詳細(xì)比較

 電動(dòng)液壓堆高車又稱為電動(dòng)堆高車、電動(dòng)堆高機(jī)，是利用電動(dòng)液壓的裝置提升重物的一種設(shè)備，這種設(shè)備普遍用于工廠的倉(cāng)庫(kù)、車間、裝車、卸貨等各種物品的流通環(huán)節(jié)，在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中與叉車一并起到著樞紐的作用。

電動(dòng)堆高車又可以分為全電動(dòng)堆高車，半電動(dòng)堆高車。

全電動(dòng)堆高車：顧名思義，其提升裝置也驅(qū)動(dòng)裝置都是利用電動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，作用稱為全電動(dòng)或者全自動(dòng)堆高車。驅(qū)動(dòng)裝置是電瓶帶動(dòng)電機(jī)工作以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)方向和位置的移動(dòng);提升裝置也是利用電機(jī)帶動(dòng)液壓本站來(lái)推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)提升動(dòng)作的。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是：升降和移動(dòng)都是利用電動(dòng)的。

半電動(dòng)堆高車：跟全電動(dòng)功能類似，但是比全電動(dòng)堆高機(jī)缺少的就是驅(qū)動(dòng)裝置這塊。半電動(dòng)是沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置的，只有幾個(gè)最基本的承重輪和方向輪。所以半電動(dòng)堆高車位置的移動(dòng)是需要人力來(lái)進(jìn)行推動(dòng)的，提升方面是電機(jī)帶動(dòng)液壓本站來(lái)推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)貨物的升高的。

所以:全電動(dòng)堆高機(jī)相比半電動(dòng)堆高機(jī)在使用方面要省力很多，而且工作效率也大大的提高。二者造型的區(qū)別也就決定了它們使用范圍的差異。

半電動(dòng)堆高車主要的作用就是起到升降的功能，主要用于裝車卸貨、倉(cāng)庫(kù)堆貨架、高空取料等只需要小范圍移動(dòng)的操作。

全電動(dòng)堆高車主要的作用就是提升搬運(yùn)貨物，主要用于倉(cāng)庫(kù)取貨，堆貨架，搬運(yùn)物品，全自動(dòng)堆高車在很大程度上可以替代電動(dòng)搬運(yùn)車和叉車作業(yè)。

半電動(dòng)堆高車
優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、實(shí)用范圍較廣、保養(yǎng)維護(hù)方便、對(duì)通道寬度要求比較低。
缺點(diǎn)：移動(dòng)費(fèi)力、安全系數(shù)較低、電瓶使用時(shí)間較短、不適合載重超過(guò)1.2噸以上的貨物、承重量隨著升高的高度變化比較大，大多數(shù)的半電動(dòng)堆高車在升高到最高時(shí)都不能載重到它額定的重量。
全電動(dòng)堆高車
優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)便、功能強(qiáng)大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時(shí)間耐久、無(wú)噪音、日常免維護(hù)、一定程度上可替代搬運(yùn)車作業(yè)，相比叉車更加節(jié)約成本，可以提升2噸以內(nèi)的重物，提升高度可以達(dá)到6米以上。
缺點(diǎn)：價(jià)格相比半電動(dòng)堆高車貴出很多；通道寬度要求較寬，否則不好轉(zhuǎn)彎；自身重量較重，在二樓或者更區(qū)域使用需要考慮樓板承重量等諸多因素。

九、CTY半電動(dòng)堆高車構(gòu)造：

1、構(gòu)造

半電動(dòng)主要由、門架鋼材、電瓶、電機(jī)、液壓本站、活塞桿、鏈條、輪子、手柄等零部件組成！

2、工作原理

半電動(dòng)堆高車升降時(shí)通過(guò)操縱升降桿，控制泵站工作，直接通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使貨叉上升、下降。

3、驅(qū)動(dòng)

半電動(dòng)堆高車通過(guò)人力推動(dòng)行走，選用特殊工藝尼龍或聚氨脂輪，耐磨、耐壓、靜音。手動(dòng)控制，操作靈活、輕便。

4、轉(zhuǎn)向操縱

轉(zhuǎn)向操縱手柄的操縱通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作用在兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪上，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更輕便、靈活，因此，直接將轉(zhuǎn)向操縱手柄轉(zhuǎn)過(guò)需要的角度即可。

5、停車制動(dòng)

通過(guò)腳剎車操作，剎車直接作用在萬(wàn)向輪上，立即起到制動(dòng)剎車的作用。

6、液壓回路

需要提升或者放下貨叉時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)液壓拉桿，泵站可實(shí)現(xiàn)通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使貨叉上升、下降（液壓拉桿后拉）。限壓閥包含在液壓泵中，在過(guò)載的情況下保護(hù)車輛和液壓系統(tǒng)。

7、電路

由蓄電池提供動(dòng)力，電量顯示蓄電池的容量或電壓；具有低壓保護(hù)功能，更能直觀的體現(xiàn)工作狀況；鑰匙開關(guān)控制整個(gè)回路，內(nèi)置充電器裝有轉(zhuǎn)換繼電器開關(guān)，充電時(shí)自動(dòng)切斷工作電源，更安全、更可靠。線束的選型滿足了整個(gè)電路的操作要求。所有電器元件的選型安全可靠。