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上海海斯特站駕式全自動電動堆高機(jī) S1.2-1.5S

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電動伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ,轉(zhuǎn)向省力,地面附著力大; 交流驅(qū)動馬達(dá):沒有碳刷,接觸器,換向器,大大減少維護(hù)成本,提供更加高性能的驅(qū)動性和剎車性能; CANbus數(shù)據(jù)總線技術(shù),減少線束; 轉(zhuǎn)彎自動減速,安全性好; MOSFET集成控制器:對驅(qū)動和液壓控制兩種情況下的速度進(jìn)行控制并獲得最佳能效; 4種預(yù)設(shè)行駛模式,可調(diào)設(shè)置方便叉車適應(yīng)各種作業(yè)條件; 異常情況自診斷設(shè)備大大減少停工檢修期時間。