極佳的穩(wěn)定性 豐田前移式叉車(SAS-R)配備了主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)以及經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試驗(yàn)證的專門技術(shù),即使將載荷舉升至較高位置仍保持極佳的穩(wěn)定性。配備此項(xiàng)豐田技術(shù)的叉車穩(wěn)定性得以提高。
與生俱來(lái)的高能效 豐田叉車設(shè)計(jì)人員十分清楚能效的重要性并盡一切努力提高車輛能效,因此推出了操作簡(jiǎn)單、能效高且維護(hù)成本低的AC交流控制系統(tǒng)。憑借其與生俱來(lái)的高能效質(zhì)點(diǎn),7FBR得以提供更高的生產(chǎn)力和更佳的舒適度。
更高的生產(chǎn)力 豐田根據(jù)7FBR用戶的反饋不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)。專業(yè)的叉車操作者希望其每一步操作能帶來(lái)更高的生產(chǎn)力。令豐田頗為自豪的是,它為前移式叉車的生產(chǎn)力建立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
更舒適的乘駕體驗(yàn) 提高操作者的舒適度可有效緩解駕駛疲勞。處于疲勞狀態(tài)的操作者難以安全、高效地完成作業(yè)。更低的工作噪聲、更易于操作的控制系統(tǒng)甚至是位置更低的駕駛室底板都能有效減少操作者的疲勞度。7FBR的駕駛舒適度難以言表,只有親身體驗(yàn)方知其中妙處。只需操作幾分鐘,有經(jīng)驗(yàn)的用戶就會(huì)發(fā)現(xiàn)7FBR已為叉車的駕駛舒適度建立了全新標(biāo)準(zhǔn)。
型號(hào) | 7FBR10 | 7FBR13 | 7FBR15 | 7FBR18 | 7FBR20 | 7FBR25 | 7FBR30 | 7FBRS20 | 7FBRS25 |
駕駛員位置 | 站駕式 | 站駕式 | 站駕式 | 站駕式 | 站駕式 | 站駕式 | 站駕式 | 站駕式 | 站駕式 |
額定負(fù)載 | 1000mm | 1250mm | 1500mm | 1800mm | 2000mm | 2500mm | 3000mm | 2000mm | 2500mm |
負(fù)載中心 | 500mm | 500mm | 500mm | 500mm | 500mm | 500mm | 500mm | 500mm | 500mm |
全寬 | 1090mm | 1090mm | 1090mm | 1090mm | 1190mm | 1190mm | 1190mm | 1190mm | 1190mm |
轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè)) | 1320mm | 1470mm | 1560mm | 1710mm | 1750mm | 1950mm | 2000mm | 1750mm | 1950mm |
護(hù)頂架高 | 2250mm | 2250mm | 2250mm | 2250mm | 2330mm | 2330mm | 2330mm | 2330mm | 2330mm |
至貨叉垂直面的長(zhǎng)度 | 1050mm | 1050mm | 1155mm | 1155mm | 1250mm | 1270mm | 1320mm | 1250mm | 1270mm |