FBT15 |
FBT18 | ||||||
特征 |
1 |
荷重能力 |
Q |
重量 |
Kg |
1500 |
1750 |
2 |
荷重中心 |
C |
距離 |
Mm |
500 |
500 | |
3 |
動力 |
|
蓄電池 |
|
蓄電池 |
蓄電池 | |
4 |
駕駛方式 |
|
坐式 |
|
坐式 |
坐式 | |
5 |
輪胎 |
|
S=實心胎:前/后 |
|
S/S |
S/S | |
6 |
車輪(X:驅(qū)動輪) |
|
數(shù)量:前/后 |
|
2/1 |
2/1 | |
尺寸 |
7 |
二截式標準型桅桿 |
H3 |
標準舉升高度 |
Mm |
3000 |
3000 |
8 |
H2 |
標準自由行程 |
Mm |
140 |
140 | ||
9 |
H5 |
貨柜型自由行程 |
Mm |
. |
. | ||
10 |
后扶架 |
H8 |
后扶架高度 |
Mm |
1220 |
1220 | |
11 |
標準型貨叉 |
|
厚度(s)×寬度(e)×長度(l) |
Mm |
35×100×1070 |
35×100×1070 | |
12 |
桅桿傾斜角度 |
|
前傾/后傾 |
Deg |
5/7 |
5/7 | |
13 |
全長 |
L2 |
貨叉面至車身后部距離 |
Mm |
1900 |
1930 | |
14 |
B |
車身全寬 |
Mm |
1070 |
1070 | ||
15 |
H1 |
桅桿縮回時高度 |
Mm |
1985 |
1985 | ||
16 |
H4 |
作業(yè)時最大高度 |
Mm |
4220 |
4220 | ||
17 |
H6 |
護頂架高度 |
Mm |
2020 |
2020 | ||
18 |
H7 |
駕駛座高度 |
Mm |
1050 |
1050 | ||
19 |
回轉(zhuǎn)半徑 |
Wa |
|
Mm |
1520 |
1550 | |
20 |
前懸距 |
X |
前軸中心至貨叉面 |
Mm |
370 |
370 | |
21 |
直角堆棧信道寬度 |
Ast |
(棧板橫向?qū)挾?00×1200/1000) |
Mm |
2890/3090 |
2920/3120 | |
性能 |
22 |
速度 |
|
行駛速度:全負荷/無負荷 |
Km/h |
11/13 |
10.5/12 |
23 |
|
揚升速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
250/440 |
230/440 | ||
24 |
|
下降速度:全負荷/無負荷 |
Mm/s |
490/380 |
490/380 | ||
25 |
最大牽引力 |
|
全負荷 |
Kg |
1786 |
1786 | |
26 |
爬坡力 |
|
全負荷/無負荷 |
% |
16/27 |
16/27 | |
重量 |
27 |
凈重(含電池組) |
|
|
Kg |
3260 |
3380 |
28 |
車軸負載 |
|
全負荷:前/后 |
Kg |
4137/623 |
4524/606 | |
29 |
|
無負荷:前/后 |
Kg |
1617/1643 |
1584/1796 | ||
車體 |
30 |
輪胎 |
|
數(shù)量:前/后 |
|
2/1 |
2/1 |
31 |
|
前輪尺寸 |
|
18×7-8 |
18×7-8 | ||
32 |
|
后輪尺寸 |
|
18×7-8 |
18×7-8 | ||
33 |
軸距 |
Y |
|
Mm |
1280 |
1280 | |
34 |
輪距 |
|
兩輪中心距:前 |
Mm |
900 |
900 | |
35 |
離地間隙 |
M1 |
全負載最小值 |
Mm |
99 |
99 | |
36 |
M2 |
全負載輪距中心 |
Mm |
99 |
99 | ||
37 |
剎車 |
|
行車剎車(腳制動) |
|
液壓式 |
液壓式 | |
38 |
|
停車剎車(手制動) |
|
液壓式 |
液壓式 | ||
驅(qū)動 |
39 |
電池 |
|
電壓 |
V |
48 |
48 |
40 |
|
標準電容量 |
Ah/5hr |
511 |
511 | ||
41 |
|
電池箱尺寸 |
Mm |
L975×W510×H520 |
L975×W510×H520 | ||
42 |
|
重量 |
Kg |
845 |
845 | ||
43 |
馬達 |
|
油壓馬達 |
Kw |
8.8 |
8.8 | |
44 |
|
行走馬達 |
kw |
2.7×2 |
2.7×2 |