1、液化石油氣轉換裝置(供選用)、凈化消音器(供選用),將H2000帶入具有高清潔度要求的各行各業(yè)。
2、堅固、可靠的寬視野門架緩站減振、前后可調(diào)的座椅角度可調(diào)、手感輕柔的小直徑方向盤。
操縱靈活的電液換向操縱裝置(供選用)。
最大程度地降低使用者的疲勞。
3、轉向橋體、驅動橋殼、門架等關鍵安全部件均通過嚴格的可靠性實驗。
4、固態(tài)數(shù)字化儀表內(nèi)置智能化芯片,工作靈敏、準確、可靠、低功耗、長壽命,適應溫度范圍寬(-40℃-80℃),抗干擾能力強。
5、由先進制造技術和設備生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)部件與高品質(zhì)的發(fā)動機完美結合而成的動力傳動裝置。
6、大容量排氣消音器的采用,有效降低了噪音。
7、空氣吸入口布置在護頂架立柱上方可有效防止灰塵吸入。
進氣口與空氣濾清器之間設置了大容量減音器,吸氣噪音大幅下降。(限于C、CD型)
8、車體內(nèi)置隔熱吸音材料發(fā)動機罩與車身結合間隙處橡膠件的充填密封吸收了振動、降低了噪音。
型號 |
單位 |
CPQD30 |
最大起升重量 |
kg |
3000 |
載荷中心距 |
mm |
500 |
動力形式 |
|
汽油或液化石油氣 |
操作形式 |
|
座式 |
輪胎類型 |
前/后 |
|
充氣胎 |
車輪(X=驅動輪) |
前/后 |
|
2×/2 |
最大起升高度 |
mm |
3000 |
自由提升高度 |
mm |
305 |
貨叉尺寸 |
LxWxT |
mm |
1070×125×45 |
門架傾角 |
前傾/后傾 |
|
6/12 |
全長(不含貨叉) |
mm |
2698 |
全寬 |
mm |
1225 |
門架高度(貨叉落地) |
mm |
2070 |
貨叉最大起升高度(含擋貨架) |
mm |
4250 |
地面至護頂架高度 |
mm |
2090 |
轉彎半徑(外側) |
mm |
2400 |
前懸距 |
mm |
498 |
最小直角堆垛通道寬度(附加載荷長度和間隙) |
mm |
2885 |
速度 |
最大行駛速度 |
滿載 |
km/h |
18.0 |
空載 |
km/h |
19.5 |
上升 |
滿載 |
mm/s |
450 |
空載 |
mm/s |
500 |
下降 |
滿載 |
mm/s |
450 |
空載 |
mm/s |
500 |
最大牽引力 |
滿載/空載 |
kg |
1350/1000
|
最大爬坡能力 |
滿載/空載 |
%(fan) |
19/20 |
總重 |
kg |
4280 |
輪負荷 |
滿載 |
前輪 |
kg |
6455 |
后輪 |
kg |
825 |
空載 |
前輪 |
kg |
1720 |
后輪 |
kg |
2560 |
輪胎 |
規(guī)格 |
前 |
|
28*9-15-12PR |
后 |
|
6.50-10-10PR |
軸距 |
mm |
1700 |
輪距 |
前 |
mm |
1000 |
后 |
mm |
970 |
離地
間隙 |
最低點(門架) |
mm |
135 |
車架 |
mm |
140 |
制動器 |
行車制動 |
|
液壓-踏板式 |
停車制動 |
|
機械-手制動方式 |
蓄電池 |
電壓/容量 |
V/AH |
12/50/20h |
發(fā)動機 |
型號 |
|
NISSAN H20KA |
額定功率 |
Kw/rpm |
32.3/2300 |
額定扭矩 |
N.m/rpm |
142/1600 |
缸數(shù) |
|
4 |
排量 |
l |
1.982 |
燃油箱容量 |
l |
60 |
變速箱 |
變速擋數(shù)
前/后 |
|
1-1動力換擋 |
|
2-2手動換擋 |