該方案基于合力CBD20叉車進(jìn)行改造，采用風(fēng)冷燃料電池系統(tǒng)為其提供動(dòng)力:

a.系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、維護(hù)方便
b.無(wú)振動(dòng)，壽命長(zhǎng)：無(wú)爆燃做功過(guò)程，噪音小，無(wú)低頻振動(dòng)，系統(tǒng)壽命長(zhǎng)
c.加氫時(shí)間短，采用混合動(dòng)力，工作效率高，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)
d.具有燃料電池啟停保護(hù)控制技術(shù)，能夠協(xié)調(diào)使系統(tǒng)各部件穩(wěn)定運(yùn)行，增加燃料電池系統(tǒng)壽命
e.提高倉(cāng)儲(chǔ)面積使用率：減少充電設(shè)備，提升倉(cāng)儲(chǔ)使用面積
f.環(huán)保無(wú)污染:無(wú)污染排放，唯一排放物是少量純凈水