現(xiàn)代物流不再是簡(jiǎn)單的物料搬運(yùn),而是深度融入整個(gè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、出貨流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前,機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展仍呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),柔性制造和綠色環(huán)保的趨勢(shì)給企業(yè)物流帶來(lái)了更多挑戰(zhàn),倉(cāng)儲(chǔ)利用率和物流響應(yīng)速度直接影響到機(jī)械制造企業(yè)的發(fā)展。
近日,卓一智能叉車(chē)成功交付人上行三向叉車(chē)至某機(jī)械制造企業(yè),助力客戶(hù)提升物流環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)力。
客戶(hù)是專(zhuān)業(yè)的建筑機(jī)械制造商,如今正值高速發(fā)展期,業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大,原有的倉(cāng)儲(chǔ)空間、物流速度已無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)展需求。為了突破當(dāng)前的物流瓶頸,為后續(xù)的發(fā)展奠定基礎(chǔ),客戶(hù)決定進(jìn)行全面的物流環(huán)節(jié)升級(jí)。
01.機(jī)械零部件類(lèi)目多、數(shù)量多,舊倉(cāng)庫(kù)采用地堆式倉(cāng)儲(chǔ),地面擁擠、過(guò)度浪費(fèi)垂直空間,倉(cāng)儲(chǔ)能力無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)高速發(fā)展的需求;
02.在銷(xiāo)售高峰期,傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式更是暴露出嚴(yán)重的效率瓶頸,一旦訂單延誤,后續(xù)合作也會(huì)受影響;
03.揀選需求量大,由于貨物堆疊混亂,工人經(jīng)常花費(fèi)大量時(shí)間尋找特定零部件,落后的倉(cāng)儲(chǔ)模式給揀選出庫(kù)增加了難度。
基于客戶(hù)列出的幾大核心痛點(diǎn),卓一智能叉車(chē)深入調(diào)研了客戶(hù)實(shí)際工況,為其量身定制了窄巷道物流方案,以載荷1.6噸的人上行三向叉車(chē)助力,完美契合客戶(hù)對(duì)提升倉(cāng)儲(chǔ)利用率、運(yùn)輸效率以及揀選效率的需求。
倉(cāng)儲(chǔ)利用率提升
新倉(cāng)庫(kù)不再按照落后的地堆式倉(cāng)儲(chǔ),而是將垂直空間加以利用,根據(jù)庫(kù)高限制將貨架高度設(shè)置在7m,并根據(jù)1750mm的貨到貨間距排列多排貨架,充分利用倉(cāng)庫(kù)的垂直和橫向存儲(chǔ)能力,相比舊倉(cāng)庫(kù) ,庫(kù)位量大幅提升,輕松解決困擾企業(yè)的爆倉(cāng)難題,也為未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)留了庫(kù)位空間;
卓一人上行三向叉車(chē)門(mén)架采用德國(guó)原裝進(jìn)口槽鋼,高位載重不易失載,能夠安全、輕松地進(jìn)行機(jī)械零部件的高位存取。
運(yùn)輸效率升級(jí)
此前客戶(hù)使用手動(dòng)液壓車(chē),載重小、存取運(yùn)輸速度慢,出入庫(kù)流程耗費(fèi)了大量工作時(shí)間。應(yīng)用卓一人上行三向叉車(chē),最大載荷1.6噸,單次可運(yùn)輸貨物量大,在貨物量相同的情況下能夠減少總運(yùn)輸次數(shù);
標(biāo)配的三向電動(dòng)叉頭,僅需不到10s即可在巷道內(nèi)完成貨叉180°旋轉(zhuǎn),輕松對(duì)兩側(cè)貨架進(jìn)行存取作業(yè);人上行三向叉車(chē)行駛速度快,配備埋地磁條輔助行駛,在巷道內(nèi)最高通過(guò)速度也可達(dá)9.5km/h,出入庫(kù)效率直線上升。
揀選更快更便捷
人上行三向叉車(chē)行走時(shí)可實(shí)現(xiàn)駕駛室同步起升,無(wú)需更換設(shè)備即可在任意高度同時(shí)完成堆垛和揀選兩項(xiàng)任務(wù),既能省去購(gòu)買(mǎi)揀選設(shè)備的成本,還能避免將時(shí)間浪費(fèi)在更換堆垛、揀選設(shè)備上,將工作時(shí)間高效利用,大幅提高揀選作業(yè)效率,更快滿(mǎn)足多樣化的訂單需求。
蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專(zhuān)利授權(quán)共有500余個(gè),其中發(fā)明專(zhuān)利34個(gè),實(shí)用新型專(zhuān)利240余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。
卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證,已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
卓一叉車(chē)以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。
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