央視網(wǎng)消息：記者從上海海關(guān)了解到，今年前7個(gè)月，長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)出口總值9.1萬億元，規(guī)模創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)5.8%，占全國(guó)進(jìn)出口總值的36.7%。

汽車、船舶、高新技術(shù)產(chǎn)品等高端制造出口亮眼。其中，船舶出口1114.1億元，大幅增長(zhǎng)79%，占全國(guó)的64.1%；高新技術(shù)產(chǎn)品出口1.2萬億元，同比增長(zhǎng)4.4%，占全國(guó)的34.8%。長(zhǎng)三角區(qū)域高端制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)加快形成。

浙江湖州：“中國(guó)物流谷”的綠色實(shí)踐

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，長(zhǎng)三角區(qū)域機(jī)電產(chǎn)品出口3.3萬億元，同比增長(zhǎng)7.7%，占全國(guó)的59.6%，接近六成。以智能物流裝備為代表的機(jī)電產(chǎn)品出口持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，浙江省湖州市是全國(guó)唯一的綠色智造試點(diǎn)示范城市，具有“中國(guó)物流谷”的美稱。下面，我們跟隨記者的鏡頭去看一看那里的綠色探索。

在湖州的一家“黑燈工廠”，記者看到了一條看不見人的生產(chǎn)線。在這個(gè)2萬平方米的倉庫里存儲(chǔ)了4萬噸的化妝品，平均每天的出貨量達(dá)到了600噸。而這么大的出貨量不需要人工操作，完全依靠智能倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)完成。

提供這套智能物流操作系統(tǒng)的供應(yīng)商正是湖州本地的一家企業(yè)，他們制造的搬運(yùn)叉車，在輕小型搬運(yùn)車輛領(lǐng)域連續(xù)18年全球銷量第一。目前，企業(yè)的搬運(yùn)叉車技術(shù)已邁入無人化新階段。

湖州市某智能物流裝備公司副總經(jīng)理周敏龍介紹：“利用激光定位來實(shí)現(xiàn)整個(gè)的智能，讓最近的車去干最近的任務(wù)。效率提高之后，可能原來需要50臺(tái)叉車，現(xiàn)在可以減少到40臺(tái)叉車?！?/p>

從50臺(tái)搬運(yùn)車縮減至40臺(tái)，不僅依賴于無人化叉車等智能物流裝備的引入，更關(guān)鍵的是構(gòu)建了智能化的物流集成系統(tǒng)，使得入貨與出貨流程更加經(jīng)濟(jì)、高效。

周敏龍稱：“所有的貨物信息來了之后，分配到哪一個(gè)巷道、哪一臺(tái)堆垛機(jī)以及把它存到哪一個(gè)貨位，這些都是由一整套的管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的?！?/p>

周敏龍所說的堆垛機(jī)就是在貨架之間來回穿梭的起重機(jī)，主要用于貨物的自動(dòng)化搬運(yùn)、堆垛和存儲(chǔ)。

一臺(tái)高達(dá)46米的堆垛機(jī)相當(dāng)于15層樓的高度，能夠充分高效地利用倉庫的立體空間。周敏龍介紹，以往出于穩(wěn)定性的考量，對(duì)于高度超過25米的堆垛機(jī)通常會(huì)采用雙立柱的設(shè)計(jì)。經(jīng)過研發(fā)攻關(guān)，他們現(xiàn)在已經(jīng)開始逐步推廣單立柱堆垛機(jī)。

周敏龍介紹：“它的重量降低三分之一，至少能節(jié)省30%的鋼材，相當(dāng)于能耗至少也得降低三分之一。”

截至目前，這套智能物流系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)已累計(jì)完成2000多個(gè)案例，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

湖州市物流裝備協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)沈良彪表示，綠色是湖州發(fā)展的底色，近年來湖州對(duì)標(biāo)新質(zhì)生產(chǎn)力，智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游集聚了500家左右的企業(yè)，產(chǎn)業(yè)的集聚度已經(jīng)超過了90%。

“引進(jìn)來”“走出去”雙向發(fā)力促共贏

海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)步ā耙粠б宦贰眹?guó)家進(jìn)出口4.06萬億元，同比增長(zhǎng)7.7%；其中，江蘇省對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口1.4萬億元，同比增長(zhǎng)12.9%，占長(zhǎng)三角的34%。

作為經(jīng)濟(jì)大省、開放大省，今年以來，江蘇以開放引領(lǐng)發(fā)展、贏得主動(dòng)，積極鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)外資深度參與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，更大力度護(hù)航企業(yè)“走出去”。

江蘇貿(mào)促國(guó)際會(huì)展公司負(fù)責(zé)人韋秀軍稱：“我們主要聚焦江蘇的新能源、醫(yī)療、汽配、紡織服裝等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，積極開展與產(chǎn)業(yè)集聚地的合作，組織企業(yè)參加共建‘一帶一路’國(guó)家和RCEP國(guó)家展會(huì)共71個(gè)。江蘇的新產(chǎn)品、新技術(shù)得到了海外市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，也助力了各國(guó)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！?/span>

今年以來，數(shù)量龐大的江蘇外貿(mào)企業(yè)一邊做好產(chǎn)品和服務(wù)，一邊更加靈活地調(diào)整經(jīng)營(yíng)模式，適應(yīng)外需市場(chǎng)的不斷變化，從而爭(zhēng)取在全球貿(mào)易中占據(jù)更有利的位置。

今年前7個(gè)月，長(zhǎng)三角區(qū)域民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口4.89萬億元，同比增長(zhǎng)9%，占外貿(mào)總值的半壁江山，達(dá)到53.7%。

在高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，外商在江蘇投資也在不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。一家德國(guó)的全球領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商已經(jīng)落戶張家港近20年。

某外資企業(yè)亞太區(qū)負(fù)責(zé)人卡斯滕·克內(nèi)爾稱：“張家港的營(yíng)商環(huán)境很好，我們得到了政府的大力支持，未來這個(gè)亞太研發(fā)中心將提供更多汽車內(nèi)飾方面的創(chuàng)新方案?！?/p>

像這樣的外企紛紛加碼投資江蘇，從只在江蘇生產(chǎn)向研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈布局轉(zhuǎn)變。這背后離不開江蘇打造16個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群和50條產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)努力。圍繞這些重點(diǎn)領(lǐng)域，強(qiáng)化重大外資項(xiàng)目保障，今年上半年，江蘇87個(gè)項(xiàng)目列入全國(guó)重點(diǎn)外資項(xiàng)目清單，數(shù)量居全國(guó)前列。為打造綠色智造試點(diǎn)示范城市助力，作為“中國(guó)物流谷”大美湖州的一份子，我們與有榮焉。

文章來源 北青網(wǎng)

諾力智能裝備股份有限公司成立于2000年，總部位于浙江省長(zhǎng)興縣，于2015年在上海證券交易所主板上市（股票代碼603611）。自成立以來，公司專注于從事智能倉儲(chǔ)物流設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和技術(shù)服務(wù)?，F(xiàn)已成為具有自主創(chuàng)新能力的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能物流系統(tǒng)解決方案提供商。公司在國(guó)內(nèi)下設(shè)中鼎集成、上海諾力智能、上海興諾投資、諾力車庫、諾力小額貸款等子公司，在國(guó)外設(shè)立了諾力北美、諾力歐洲、諾力俄羅斯、諾力新加坡等子公司，同時(shí)公司在海外擁有法國(guó)SAVOYE、諾力馬來西亞和諾力越南等生產(chǎn)基地。

截止2023年10月底，公司擁有有效專利718項(xiàng)，包含發(fā)明專利99項(xiàng)，PCT國(guó)外發(fā)明專利4項(xiàng)；2023年度，同時(shí)累計(jì)主持或參與制修訂并已經(jīng)發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共56項(xiàng)   2023年度，技術(shù)創(chuàng)新成果獲得多項(xiàng)省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，例如“一種基于二維碼定位的貨物托盤存取系統(tǒng)、及其存取方法”榮獲第二十四屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)，“新能源工業(yè)車輛智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)系列產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”榮獲河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，“基于智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)物聯(lián)協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的研究開發(fā)與應(yīng)用” 榮獲2023年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)等。

經(jīng)過20年的發(fā)展，公司已成為全球?yàn)閿?shù)不多的能夠同時(shí)提供智能物流裝備、智能立體倉庫、智能輸送分揀系統(tǒng)、高空作業(yè)平臺(tái)、智能移動(dòng)機(jī)器人（AGV）及其群控系統(tǒng)和智慧物流軟件等整體解決方案的公司。公司已實(shí)現(xiàn)從“傳統(tǒng)物料搬運(yùn)設(shè)備制造商”到“全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商和服務(wù)商”的戰(zhàn)略布局。

未來，公司將繼續(xù)以“聚焦一個(gè)行業(yè)、發(fā)展兩大業(yè)務(wù)、布局新興產(chǎn)業(yè)”作為公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)?！熬劢挂粋€(gè)行業(yè)”指聚焦智能物流行業(yè)，“發(fā)展兩大業(yè)務(wù)”指積極發(fā)展智能物流裝備業(yè)務(wù)和智慧物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)，“布局新興產(chǎn)業(yè)”指圍繞智能制造、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行兼并重組，實(shí)施資本運(yùn)作。諾力股份將以此為新起點(diǎn)，踏上新征程，同諾共力，加成未來！