今天是第二個全國生態(tài)日，在這個重要的日子里，“鉛蛋”迎來了它的3周歲生日。三年來，入駐“鉛蛋”平臺的回收企業(yè)443家，占全國有資質(zhì)的回收企業(yè)總量的80%；入駐門店近9萬戶，遍布全國的各個角落，相關(guān)數(shù)據(jù)為有關(guān)政府部門提供了信息支撐。

我國是電動自行車生產(chǎn)、消費大國，當(dāng)前全社會電動自行車保有量已達(dá) 3.5 億輛。電動自行車已成為群眾短途出行的重要交通工具。對于電動自行車廣泛采用的鉛蓄電池，如果處置不當(dāng)將是對資源的嚴(yán)重浪費，如果處置得當(dāng)將是一座巨大的“城市礦山”。

2009年，天能在長興吳山開建了第一個循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建了“生產(chǎn)—銷售—回收—再生利用”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈和循環(huán)生態(tài)圈。目前，天能在全國建設(shè)4大鉛蓄電池循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，2大鋰電池循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，年處理產(chǎn)能超過170萬噸。

2019年，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、公安部等9部委聯(lián)合發(fā)布《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》《鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點工作方案》，提出“充分發(fā)揮鉛蓄電池生產(chǎn)骨干企業(yè)的帶動作用，依托生產(chǎn)商的營銷網(wǎng)絡(luò)建立逆向回收體系；提升信息化管理水平，逐步實現(xiàn)鉛蓄電池生產(chǎn)、運輸、銷售、廢棄、收集、貯存、轉(zhuǎn)運、利用處置信息全過程可追溯?！?/span>

在此背景下，“鉛蛋”應(yīng)運而生。2021年8月15日，“鉛蛋”正式上線。在這個全國首個廢鉛蓄電池回收綜合服務(wù)平臺的支撐下，形成了一個從銷售環(huán)節(jié)開始，延伸到收購、運輸和處置環(huán)節(jié)的廢鉛蓄電池一體化物流閉環(huán)。

三年來，通過“鉛蛋”一共回收了2532萬組退役電池，重量超過120萬噸。日前，中共中央黨校出版社出版《習(xí)近平生態(tài)文明思想的生動實踐》一書，將“鉛蛋”數(shù)智平臺如何賦能產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展作為典型案例納入書中。

8月11日，黨中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》。《意見》指出，“大力發(fā)展資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)，擴大對原生資源的替代規(guī)模。”

天能將積極貫徹落實《意見》精神，全面拓展綠色低碳應(yīng)用場景，繼續(xù)發(fā)揮好“鉛蛋”作用，全力打造“鉛、鋰雙循環(huán)”經(jīng)濟生態(tài)圈，由做產(chǎn)業(yè)向構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)提升，鍛造具有天能特色的新質(zhì)生產(chǎn)力，為加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)天能力量。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。