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克拉克物料搬運(yùn)公司保持著強(qiáng)勁增長(zhǎng)，位列第十。其2023年的收入為10億美元，高于2022年的9.08億美元。Clark仍然是韓國(guó)Young An Hat Company的一部分，最近宣布將全球總部遷回美國(guó)德克薩斯州達(dá)拉斯。

Clark還向《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志透露，從2020年到2023年，其全球產(chǎn)量增加了91%，以滿足經(jīng)銷商和客戶的強(qiáng)勁需求。

列表其余部分的增長(zhǎng)

我們榜單的后半部分也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)，榜單的構(gòu)成也發(fā)生了一些變化。

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今年排名第11位的是現(xiàn)代物料搬運(yùn)公司，該公司在2023年的收入為8.85億美元，高于2022年的4.57億美元。2023年，該公司在佐治亞州諾克羅斯推出了一個(gè)新的專用零件配送中心，為美國(guó)市場(chǎng)提供服務(wù)。此外，從HD Hyundai更名為HD Hyundai-XiteSolution，保留了現(xiàn)代物料搬運(yùn)公司的名稱。

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中力EP Equipment憑借其品牌Big Joe叉車和EP，在經(jīng)歷了又一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)年后排名第12位。2023年，EP的收入為8.31億美元，高于2022年的7.2億美元，增長(zhǎng)了15.4%。該公司的北美總部設(shè)在芝加哥。

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今年排名第13位的是小松。由于截至發(fā)稿時(shí)還沒有2023年的數(shù)據(jù)，因此我們采用了2021年的數(shù)據(jù)，即6.05億美元。

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排名第14的是龍工集團(tuán)。根據(jù)該集團(tuán)的年度報(bào)告，其2023年與叉車相關(guān)的收入為5.16億美元（折算成美元）。集團(tuán)的整體收入更高，還包括其建筑行業(yè)設(shè)備部門，叉車產(chǎn)品占該集團(tuán)整體收入的34.78%。

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Combilift在我們的榜單上排名第15位，其2023年的收入為5.1億美元，高于去年的4.2億美元。這家愛爾蘭公司是全球著名的多方位叉車制造商，擁有全球影響力，以其長(zhǎng)距離裝卸設(shè)備而聞名，并在去年推出了多款引人注目的新產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品包括：

Combi CUBE：一款具有操作員舒適性和高機(jī)動(dòng)性的緊湊型叉車。

Combi-CB70E：一款7噸載重的叉車，配有可選的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅。

Combi AGT：一款自動(dòng)駕駛叉車。

Combi Connect：一款遠(yuǎn)程信息處理解決方案。