海斯特推出了一款新的“二合一”叉車(chē)，結(jié)合了低位揀選車(chē)和站駕式托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。海斯特低位揀選車(chē)足夠堅(jiān)固，制造工廠和工業(yè)倉(cāng)庫(kù)可以使用同一輛車(chē)來(lái)拾取貨物，然后將貨物直接放上卡車(chē)。同樣，可以直接使用一輛車(chē)裝貨和卸貨，無(wú)需駕駛員更換不同的物料搬運(yùn)設(shè)備。這有助于在密集的處理環(huán)境中保持生產(chǎn)力，同時(shí)也有助于降低成本。

具有制造或存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的工業(yè)應(yīng)用就其本質(zhì)而言具有挑戰(zhàn)性！隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇、利潤(rùn)的減少和嚴(yán)格的貨期，簡(jiǎn)化工作流程和從設(shè)備中獲得最大利益對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)變得越來(lái)越重要。

LO2.0-3.0P

WHAT IF YOU COULD..?

這款新車(chē)具有耐用的設(shè)計(jì)——可以滿足要求苛刻的工業(yè)操作。從制造商倉(cāng)庫(kù)的訂單揀選到裝卸碼頭的卡車(chē)裝卸，都可以依賴(lài)它來(lái)實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率。

海斯特LO2.0-3.0P低位揀選車(chē)具有堅(jiān)固的車(chē)架和鋼制電池艙蓋，可承受惡劣環(huán)境。它載重可達(dá)3噸，并配有操作員位，可提供出色的操控性。同時(shí)，較大的離地間隙使其可以在坡道上使用。

舒適的操作員往往是高效的操作員！平臺(tái)寬敞、視野得到優(yōu)化、舵柄頭易于使用、可調(diào)節(jié)的踏板車(chē)控制裝置使驅(qū)動(dòng)單元能夠根據(jù)操作員的身高進(jìn)行定制。集成燈組、符合人體工程學(xué)的手柄、升降輔助按鈕和不同的駕駛模式進(jìn)一步提升了操作員的操作體驗(yàn)。

所有海斯特低位揀選車(chē)均為強(qiáng)悍、智能、可靠及高效而設(shè)計(jì)制造。為中高勞動(dòng)強(qiáng)度的水平物料搬運(yùn)而設(shè)計(jì)，在狹窄局促的環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)異。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌

海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē)，到專(zhuān)用的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē)，海斯特提供幾乎所有種類(lèi)和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē)，擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē)，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶信任的叉車(chē)品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一，目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷(xiāo)售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類(lèi)型的海斯特叉車(chē)。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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