2024年1月21日,國(guó)務(wù)院安委會(huì)發(fā)布了《安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案(2024-2026年)》,部署各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和單位深入開(kāi)展安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng),著重在安全理念、安全責(zé)任、安全規(guī)劃、安全法治、安全標(biāo)準(zhǔn)、安全科技、安全工程、安全素質(zhì)等方面補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),不斷提升本質(zhì)安全水平,從根本上消除事故隱患。
同時(shí),國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室集中印發(fā)了各部門(mén)牽頭制定的31個(gè)部門(mén)子方案,形成了“1+31”的安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)行動(dòng)總體框架。
其中,市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案(2024—2026年)的主要任務(wù)之一就是:開(kāi)展場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用安全綜合治理行動(dòng)。
針對(duì)場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛(主要是叉車(chē))使用特點(diǎn),強(qiáng)化園區(qū)安全管理責(zé)任,對(duì)不同規(guī)模的使用單位分類(lèi)施策,推動(dòng)小微企業(yè)落實(shí)使用安全主 體責(zé)任。
鼓勵(lì)有條件的地區(qū)或使用單位,加裝和使用司機(jī)權(quán)限采集、司機(jī)行為識(shí)別、周邊環(huán)境預(yù)警等安全保護(hù)裝置。
開(kāi)展“叉車(chē)安全日”系列活動(dòng),通過(guò)舉辦職業(yè)技能競(jìng)賽、為在用叉車(chē)張貼安全提示等措施,強(qiáng)化作業(yè)人員安全教育,指導(dǎo)使用單位完善安全操作規(guī)程。
這與TSG 81-2022《場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程》、GB/T 36507-2023《工業(yè)車(chē)輛 使用、操作與維護(hù)安全規(guī)范》都是一脈相承的。
(TSG 81-2022↑)
(GB/T 36507-2023↑)
這些文件都提到了,為了避免未經(jīng)授權(quán)的人員使用車(chē)輛,企業(yè)需要為叉車(chē)加裝司機(jī)權(quán)限采集器。
此次方案還特別提到——司機(jī)行為識(shí)別、周邊環(huán)境預(yù)警安全保護(hù)裝置。這說(shuō)明國(guó)家對(duì)叉車(chē)安全的要求越來(lái)越嚴(yán)格了。這對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)肯定是好事,廠區(qū)安全有保障,在廠區(qū)工作可以更加安心了。
企業(yè)想要提升叉車(chē)安全,不知道該如何選擇解決方案,那跟著國(guó)家的方案和標(biāo)準(zhǔn)走,肯定是行之有效的!
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