近年來(lái)，無(wú)線技術(shù)的迅猛發(fā)展吸引了整個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，成為所有電池供電設(shè)備的焦點(diǎn)。摒棄繁瑣線纜的誘惑不僅僅在于方便，它還具有增強(qiáng)移動(dòng)性、簡(jiǎn)化操作、無(wú)縫集成無(wú)線充電、提高效率和減少雜亂等實(shí)質(zhì)性優(yōu)勢(shì)。

無(wú)線充電的未來(lái)愿景

隨著我們?yōu)槲磥?lái)的電動(dòng)汽車（EV）做好準(zhǔn)備，強(qiáng)大的充電基礎(chǔ)設(shè)施變得至關(guān)重要。

國(guó)際能源機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到 2030 年將有 1.3 億輛電動(dòng)汽車上路行駛。為迎接這一革命性的飛躍，汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)向無(wú)線充電--一項(xiàng)改變游戲規(guī)則的創(chuàng)新。在這個(gè)新時(shí)代，電動(dòng)汽車可以在充電站無(wú)縫充電，甚至在行駛中也能充電，這一切都要?dú)w功于無(wú)縫集成的空中無(wú)線充電基礎(chǔ)設(shè)施。

無(wú)線充電解決方案開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)汽車可及性和便利性的新時(shí)代。有了無(wú)線充電，駕駛者可以體驗(yàn)到前所未有的自由，充電點(diǎn)的戰(zhàn)略位置也為他們提供了最大的便利。

這項(xiàng)技術(shù)不僅改變了我們?yōu)槠嚬╇姷姆绞?，還為可持續(xù)發(fā)展鋪平了道路。

通過(guò)利用太陽(yáng)能，無(wú)線充電站最大限度地減少了對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，使向無(wú)線充電的過(guò)渡成為一次環(huán)保之旅。想象一下，在一個(gè)城市里，自動(dòng)駕駛汽車可以獨(dú)立導(dǎo)航和充電，有效地將城市景觀變成一個(gè)巨大的無(wú)線充電站。這一愿景超越了單純的功能性--它是技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境管理和無(wú)與倫比的便利性的和諧統(tǒng)一，通過(guò)動(dòng)態(tài)無(wú)線充電將我們推向電氣化的未來(lái)。

無(wú)線充電的市場(chǎng)增長(zhǎng)和普及

到 2027 年，全球無(wú)線電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò) 8.25 億美元。盡管無(wú)線電動(dòng)汽車在美國(guó)越來(lái)越受歡迎，但在歐洲和亞洲仍然落后。美國(guó)公司和企業(yè)主正在等待足夠數(shù)量的具有無(wú)線充電功能的電動(dòng)汽車在美國(guó)銷售。

寶馬 530e 混合動(dòng)力轎車是目前美國(guó)市場(chǎng)上唯一一款在工廠安裝了無(wú)線充電功能的電動(dòng)汽車。

通用汽車公司最近發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)美國(guó)電動(dòng)汽車車主，包括現(xiàn)有車主和潛在車主，都對(duì)具有無(wú)線充電功能的電動(dòng)汽車表示出強(qiáng)烈甚至極大的興趣。

在本周參加杰伊-雷諾（Jay Leno）的《車庫(kù)》節(jié)目時(shí)，特斯拉公司的一位高層管理人員透露，該公司正在為其汽車開(kāi)發(fā)無(wú)線充電功能。

用于電動(dòng)汽車充電的自主機(jī)器人

隨著全球電動(dòng)汽車銷量的快速增長(zhǎng)，汽車制造商開(kāi)始關(guān)注更快的充電解決方案。其中包括無(wú)需人工輔助即可為電動(dòng)汽車充電的自主機(jī)器人。

充電機(jī)器人有限公司生產(chǎn)的機(jī)器人可以利用激光雷達(dá)和其他傳感器定位車輛并規(guī)劃前往最佳充電位置的路線，從而實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航。充電機(jī)器人有限公司采用正在申請(qǐng)專利的算法為機(jī)器人導(dǎo)航。

一旦機(jī)器人到達(dá)預(yù)計(jì)的充電位置，就會(huì)采用第二套算法，通過(guò)微調(diào)系統(tǒng)組件之間的對(duì)齊情況來(lái)實(shí)現(xiàn)高效充電。

充電站作為娛樂(lè)中心

預(yù)計(jì)到 2025 年，全球電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到驚人的970 萬(wàn)輛，延續(xù)近期的繁榮勢(shì)頭。電影院長(zhǎng)期以來(lái)一直以豪華座椅、漸進(jìn)式顯示屏和出色的環(huán)繞音響系統(tǒng)而聞名。

他們?cè)谕＼噲?chǎng)精心放置充電站，致力于提高客戶滿意度。

電影院和其他娛樂(lè)場(chǎng)所吸引了大量人群，這使得它們成為電動(dòng)汽車充電站的理想場(chǎng)所。這些地點(diǎn)包括充電基礎(chǔ)設(shè)施，因此電動(dòng)汽車車主可以在觀看表演、電影或其他娛樂(lè)活動(dòng)時(shí)輕松為汽車充電。

通過(guò)提供所需的基礎(chǔ)設(shè)施，在娛樂(lè)中心安裝無(wú)線充電站可以促進(jìn)電動(dòng)汽車的采用，并有助于開(kāi)發(fā)充電網(wǎng)絡(luò)。

用于連續(xù)充電的動(dòng)態(tài)充電道路

預(yù)計(jì)道路將安裝感應(yīng)充電，以便電動(dòng)汽車車主可以在駕駛時(shí)持續(xù)為車輛充電。其功能與標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電類似，使電動(dòng)汽車車主能夠行駛很遠(yuǎn)的距離而無(wú)需停下來(lái)充電。

Stellantis已經(jīng)在制定一項(xiàng)計(jì)劃，將電動(dòng)汽車無(wú)線充電集成到特定道路中。美國(guó)第一條無(wú)線電動(dòng)汽車充電道路位于底特律，是向公眾開(kāi)放的一英里路段。

感應(yīng)充電道路長(zhǎng)四分之一英里，穿過(guò)第 14街，靠近密歇根中心和城市的交通區(qū)。該項(xiàng)目的管理者將其稱為“道路的未來(lái)”。

結(jié)論

只有先進(jìn)的無(wú)線充電系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)舒適的電動(dòng)汽車使用的未來(lái)。在這種情況下，駕駛員應(yīng)該有能力享受基于創(chuàng)新技術(shù)引入的機(jī)器人支持。同時(shí)，無(wú)線充電站和娛樂(lè)活動(dòng)的共生可以成為所有電動(dòng)汽車用戶的完美休閑區(qū)域。此外，通過(guò)使用感應(yīng)技術(shù)，道路還可以成為電動(dòng)汽車無(wú)線充電的工具。