臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備的新 7L 鋰電車 FBL15～35

新 7L 鋰電車 FBL15～35是臺(tái)勵(lì)?；陔娷嚰軜?gòu)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)全新融合電車與新能源鋰電優(yōu)點(diǎn)的鋰電專用底盤、高強(qiáng)化門架(選配)，整車外型尺寸相較新能源鋰電大幅減小5%。

最小離地間隙 160mm ，可兼具室內(nèi)外工況通過(guò)性與駕駛操控性能。行駛速度相較7L高壓鋰電大幅提升18%，另可選配高性能電機(jī)最高速可達(dá) 16km/小時(shí)，滿足運(yùn)用于板材、物流、制造、陶瓷、造紙、租賃、屬具等行業(yè)。

IP54防水等級(jí)，室內(nèi)外工況適用。

7L 車身性能優(yōu)化同時(shí)，加大電池容量提高續(xù)航能力，也進(jìn)行質(zhì)保、配置提升加強(qiáng)。

2023年6月，臺(tái)勵(lì)福喬遷新工廠，通過(guò)引入豐田自動(dòng)織機(jī)集團(tuán)的管理和技術(shù)，更好地回應(yīng)市場(chǎng)變化，提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。同時(shí)，這也為臺(tái)勵(lì)福的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展注入了新的動(dòng)力。臺(tái)勵(lì)福在繼續(xù)秉持質(zhì)量至上的原則，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，不僅滿足客戶的需求，還超越他們的期望。

浙江微力電動(dòng)科技的T20i兩用金剛

可靠的微型電動(dòng)搬運(yùn)托盤車作為純手動(dòng)搬運(yùn)車的終結(jié)者，通過(guò)提高工作效率、降低成本、提升搬運(yùn)質(zhì)量和適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境等方面的優(yōu)勢(shì)，成為了現(xiàn)代物流和倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域不可或缺的工具。而年輕人對(duì)高技能工作的追求和人口紅利的衰竭也進(jìn)一步推動(dòng)了這一趨勢(shì)的發(fā)展。

浙江微力電動(dòng)科技在發(fā)展的20多年，歷經(jīng)超過(guò)10年的反復(fù)驗(yàn)證和修改，開(kāi)發(fā)出真正的顛覆性的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了在電動(dòng)托盤叉車和手動(dòng)叉車兩個(gè)功能同時(shí)具備在同一個(gè)產(chǎn)品上。我們之所以稱呼它為“兩用之王”，是因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品既可以作為手動(dòng)叉車使用，也可以作為電動(dòng)叉車使用，在中國(guó)甚至全球市場(chǎng)是獨(dú)一無(wú)二的創(chuàng)新。為此，浙江微力電動(dòng)科技已經(jīng)在中國(guó)、歐洲、美國(guó)申請(qǐng)專利。

浙江微力電動(dòng)科技通過(guò)對(duì)用戶的分析，專心細(xì)心深耕某個(gè)領(lǐng)域，專精特性是所有微力人的企業(yè)目標(biāo)。T20i兩用金剛采用智能觸屏，在操作安全、維修以及智能連網(wǎng)實(shí)現(xiàn)通信和人機(jī)交互。在有電的時(shí)候，這是一款智能的微型電動(dòng)搬運(yùn)車。缺電的時(shí)候，立即變身一款手動(dòng)叉車。

T20i上的智能系統(tǒng)可以極大減少企業(yè)對(duì)工人的培訓(xùn)?？梢赃@么說(shuō)，維修師傅第一眼看到故障燈就第一時(shí)間知道問(wèn)題在哪里，這極大減少了時(shí)間成本和溝通成本。

作為一家擁有超過(guò)20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的公司，浙江微力電一直專注于內(nèi)部物流物料搬運(yùn)的輕量化事業(yè)。正如該公司的名字所傳達(dá)的理念，致力于通過(guò)深入探索鋰電技術(shù)并長(zhǎng)期進(jìn)行技術(shù)積累，將鋰電池技術(shù)與內(nèi)部物流物料搬運(yùn)設(shè)備有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

浙江加力倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的2噸電動(dòng)搬運(yùn)車SL20L3E和高空作業(yè)平臺(tái)

2噸電動(dòng)搬運(yùn)車SL20L3E符合CE安全認(rèn)證，防撞開(kāi)關(guān)，可直立行走；永磁無(wú)刷驅(qū)動(dòng)與高效國(guó)產(chǎn)控制器組合，通過(guò)性好，10%的坡道輕松上行；電動(dòng)起升，電動(dòng)下降，電動(dòng)行走；車架結(jié)構(gòu)合理耐用，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活空間使用，仿型貨叉，可輕松進(jìn)出雙面托盤；至簡(jiǎn)的裝配結(jié)構(gòu)，整機(jī)維護(hù)保養(yǎng)更便捷高效。

加力高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于各個(gè)行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、橋梁維護(hù)修建、室內(nèi)外場(chǎng)館修建、鋼結(jié)構(gòu)建筑、市政綠化廠房建設(shè)，設(shè)備維修，建筑保養(yǎng)等領(lǐng)域。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化高、經(jīng)濟(jì)性好、工藝成熟，安全可靠！產(chǎn)品通過(guò)CE、ANSI、AS、CSA等相關(guān)認(rèn)證。

山東明宇重工的B系列3.0噸鋰電叉車

明宇重工致力于高品質(zhì)、高性能叉車產(chǎn)品研發(fā)，新產(chǎn)品B系列3.0噸鋰電叉車具有充電速度快，僅需1小時(shí)即可完成充電，大大提高了工作效率。其次，它擁有超長(zhǎng)續(xù)航能力，能夠滿足各種工況的需求，讓用戶不再擔(dān)心電量不足的問(wèn)題。

B系列3.0噸鋰電叉車采用了大功率電機(jī)，行駛速度更快，舉升速度更穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，遠(yuǎn)超同級(jí)別的內(nèi)燃叉車。另外，電池質(zhì)保5年12000小時(shí)，讓用戶享受到更長(zhǎng)的質(zhì)保期，減少了后顧之憂。而且，電池經(jīng)過(guò)4000次循環(huán)使用后仍能保持大于75%的容量，壽命可達(dá)10年以上，無(wú)需更換電池，大大降低了使用成本。

B系列3.0噸鋰電叉車免維護(hù)，無(wú)需進(jìn)行人工維護(hù)和保養(yǎng)，為用戶節(jié)省了時(shí)間和精力。

從2014年開(kāi)始，明宇重工已經(jīng)開(kāi)始涉足電動(dòng)叉車領(lǐng)域，并在叉車領(lǐng)域擁有自主研發(fā)和掌握的關(guān)鍵技術(shù)，這為明宇重工的產(chǎn)品質(zhì)量和性能提供了可靠的保障。明宇重工一直秉承著不斷創(chuàng)新的精神，不僅不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，還致力于推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。通過(guò)不斷改進(jìn)和優(yōu)化技術(shù)水平，明宇重工堅(jiān)信能夠滿足客戶的需求，并為行業(yè)的進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)。